涉及自然保護(hù)區(qū)的公路改建項目生態(tài)環(huán)境影響評價.pdf

1、改革開放以來，我國國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，擁有的汽車數(shù)量也在不斷增加，由于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低等原因，許多上世紀(jì)八九十年代建成的公路出現(xiàn)了通行承載力不足等問題，急需進(jìn)行改、擴(kuò)建等。近年來隨著我國公路改擴(kuò)建工作的進(jìn)一步推進(jìn)，涉及自然保護(hù)區(qū)的改擴(kuò)建項目與日俱增，這些擴(kuò)建公路與自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)將不可避免的發(fā)生沖突。
　　本文首先對公路改建項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及影響評價方法和內(nèi)容進(jìn)行了理論闡述及探討，明確了涉及自然保護(hù)區(qū)的公

2、路改建項目生態(tài)環(huán)境影響評價的程序、評價主要內(nèi)容以及評價重點(diǎn)。最后，以道孚至二嘎里（阿壩界）公路改建工程為例，通過搜集大量資料和現(xiàn)場勘察，對評價區(qū)域的生態(tài)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查，并應(yīng)用生態(tài)機(jī)理分析法、景觀生態(tài)學(xué)方法、綜合指數(shù)評價法等方法對評價區(qū)域進(jìn)行了生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價以及項目建設(shè)和運(yùn)營期間對沿線可能造成生態(tài)環(huán)境影響進(jìn)行了分析、評價，其中重點(diǎn)對評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)四川省泰寧、玉科自然保護(hù)區(qū)做了詳細(xì)的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與影響評價，并提出了有針對性的保護(hù)措