混凝土曲線連續(xù)箱梁橋溫度效應(yīng)分析.pdf

1、近些年來(lái)公路和城市建設(shè)發(fā)展迅猛,曲線梁橋由于其線型優(yōu)美且與環(huán)境協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)性好、抗扭剛度大等一系列優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)成為現(xiàn)代交通工程中一種重要的橋型。但是早期修建的很多曲線橋都出現(xiàn)了不同程度的損傷。相關(guān)研究表明,溫度荷載作用能夠顯著影響混凝土曲線梁橋的應(yīng)力和變形,其對(duì)橋梁造成的危害已經(jīng)引起工程界的高度重視。本文結(jié)合工程實(shí)例對(duì)此作了系統(tǒng)的分析,主要內(nèi)容包括以下:
　　1、詳細(xì)介紹了溫度荷載的形成、分類和特點(diǎn);并對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力的三種求解理論

2、進(jìn)行了討論和對(duì)比分析;闡述了日照溫差作用下混凝土箱梁橋內(nèi)、外約束應(yīng)力的計(jì)算方法。
　　2、建立某曲線連續(xù)箱梁橋的空間模型,在梯度溫度作用下計(jì)算溫度效應(yīng),并與直橋進(jìn)行對(duì)比;結(jié)合中國(guó)公路橋梁新、老規(guī)范提供的梯度溫度荷載進(jìn)行加載,計(jì)算曲線連續(xù)箱梁橋的溫度應(yīng)力和變形,并比較這兩種梯度模式下的差異。
　　3、針對(duì)不同的支座布置方式對(duì)曲線連續(xù)箱梁橋的溫度效應(yīng)進(jìn)行計(jì)算和分析,并根據(jù)分析結(jié)果確定合理的支座布置方式,以減小箱梁的“爬移”現(xiàn)象。