基于燃油價格變化的城市客運出租車補貼研究.pdf

1、城市客運出租車是城市公共交通的重要組成部分,燃油價格的變化對出租車行業(yè)有直接影響。政府對出租車經(jīng)營者進行財政補貼,是應(yīng)對燃油價格變化對出租車行業(yè)沖擊的一個重要措施。在燃油價格變化的背景下,研究城市客運出租車補貼,對于平衡出租車行業(yè)主體利益、保證出租車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展具有一定的理論和實踐意義。
　　本文總結(jié)了城市客運出租車定價的理論依據(jù)和方法,分析了城市客運出租車定價的影響因素及價格結(jié)構(gòu)。在介紹燃油價格變化的基礎(chǔ)上,指出了城市客運出租車

2、補貼的必要性,并對目前國內(nèi)城市客運出租車補貼的現(xiàn)狀和存在問題進行了剖析。
　　在建立出租車市場需求模型和出租車經(jīng)營利潤模型基礎(chǔ)上,提出了基于燃油價格變化的出租車補貼三種方案,包括基于合理利潤水平的出租車補貼方案、基于燃油價格變化率的出租車補貼方案和基于燃油價格變化壓力分擔(dān)率的出租車補貼方案,并對三種方案進行了對比分析。然后,在政府給定補貼標(biāo)準(zhǔn)的前提下,分析了出租車經(jīng)營者的經(jīng)營策略。為了兼顧政府和經(jīng)營者雙方的利益,本文利用Stack

3、elberg博弈理論,建立了出租車補貼的雙層規(guī)劃模型。
　　最后,以哈爾濱市客運出租車為例,運用上述理論模型和方法,研究了燃油價格變化后城市客運出租車的補貼額度。分別計算三種方案下的政府補貼金額;并分析了在政府給定補貼標(biāo)準(zhǔn)前提下,出租車經(jīng)營者的策略選擇。利用本文建立的雙層規(guī)劃模型,求解得出了哈爾濱市出租車的最優(yōu)補貼標(biāo)準(zhǔn)。在上述定量分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)哈爾濱市客運出租車補貼的現(xiàn)狀,提出了哈爾濱市客運出租車行業(yè)應(yīng)對燃油價格變化的補貼政策