不解體油耗分析儀檢測(cè)方法的研究.pdf

1、近年來(lái),隨著石油能源的短缺和汽車燃料費(fèi)用的增加,人們?cè)絹?lái)越關(guān)注汽車燃料的經(jīng)濟(jì)性,由此各種油耗檢測(cè)設(shè)備就應(yīng)運(yùn)而生.盡管解體式油耗檢測(cè)技術(shù)已較為完善,但是,由于此種檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拆裝困難,并容易造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣堵甚至損壞,因而其應(yīng)用受到了一定的限制.目前,不解體式測(cè)量方法越來(lái)越受到人們的關(guān)注,該課題是交通部科技攻關(guān)項(xiàng)目的預(yù)研,目的就是研究不解體油耗檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)理論和儀器的組成及其檢驗(yàn)方法,最終獲得能夠直接應(yīng)用于汽車安全性能檢測(cè)線和汽

2、車綜合性能檢測(cè)線分析汽車油耗的高精度檢測(cè)設(shè)備.該論文首先對(duì)不解體油耗檢測(cè)的技術(shù)進(jìn)行了研究,通過(guò)對(duì)激光和超聲波檢測(cè)技術(shù)的理論研究及二者的優(yōu)缺點(diǎn)的比較,得出了適合于不解體油耗檢測(cè)的技術(shù)——超聲波檢測(cè)技術(shù).之后,從檢測(cè)的實(shí)際情況出發(fā),通過(guò)對(duì)超聲波傳感器的理論研究,得出了適合于小管徑微流量不解體油耗檢測(cè)的超聲波傳感器選用方案,同時(shí)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)的佐證提出適合于不解體油耗分析的超聲波檢測(cè)方法——時(shí)差法.論文的重點(diǎn)放在不解體油耗檢測(cè)的誤差分析與修正方法上