瀝青混合料粗集料骨架結(jié)構(gòu)嵌擠能力評(píng)價(jià)方法研究.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)的瀝青路面建設(shè)取得了很大的成就。但是在新時(shí)期里，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸任務(wù)日益繁重，交通狀況出現(xiàn)了新的變化，這些致使許多瀝青路面出現(xiàn)了各種各樣的破壞形態(tài)，給國(guó)家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而現(xiàn)行瀝青混合料骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)方法上所存在的缺陷卻漸漸顯現(xiàn)。因此，為了提高我國(guó)瀝青路面建設(shè)水平，對(duì)瀝青混合料骨架結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行深入研究是十分必要的。
　　 本文針對(duì)國(guó)內(nèi)外瀝青混合料骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法存在的缺陷進(jìn)行了深入分析，基于

2、此，設(shè)計(jì)出了一套全新的能夠評(píng)價(jià)瀝青混合料粗集料骨架結(jié)構(gòu)嵌擠能力的錐入試驗(yàn)方法。具體，研究的內(nèi)容主要包括：瀝青混合料及其骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的評(píng)論，針對(duì)現(xiàn)有瀝青混合料的骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，分析現(xiàn)有方法的設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的問(wèn)題。粗集料骨架結(jié)構(gòu)新型成型設(shè)備的研發(fā)。評(píng)價(jià)瀝青混合料粗集料骨架結(jié)構(gòu)嵌擠能力試驗(yàn)方法的研究，基于相關(guān)的論證分析，本文提出了錐入試驗(yàn)的操作方法和基本的試驗(yàn)參數(shù)，并提出采用錐入能指標(biāo)價(jià)骨架結(jié)構(gòu)的嵌擠能力。瀝青混合料粗集料骨架結(jié)構(gòu)嵌擠能

3、力的分析，根據(jù)前面設(shè)計(jì)的試驗(yàn)方法，進(jìn)行錐入試驗(yàn)，分析了不同料源，不同配比，不同密實(shí)程度等條件下的骨架結(jié)構(gòu)嵌擠能力，印證了采用了錐入能指標(biāo)評(píng)價(jià)嵌擠能力的可行性。探討了錐入試驗(yàn)的理論模型，根據(jù)錐入試驗(yàn)的錐頭受力特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行受力分析后，提出了針對(duì)不同的錐入階段錐入力的近似計(jì)算理論。根據(jù)有限元在模擬錐入過(guò)程中存在的不足，指出了模擬錐入過(guò)程需要解決的問(wèn)題：有限變形問(wèn)題、接觸問(wèn)題、本構(gòu)關(guān)系、加載問(wèn)題等。接著建立了能夠模擬錐入的有限元模型，利用該有