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文檔簡介
1、RPC材料作為一種新型的水泥基復合材料,具有高強、高韌性、高耐久性、良好的經濟性能和環(huán)保性能等特點,其性能比普通、高強混凝土具有更大的優(yōu)越性。當前RPC已成為國際工程材料領域一個新的研究熱點,但目前我國對RPC的研究僅限于材料性能階段,對RPC在結構設計及應用方面的研究較少。針對目前現(xiàn)狀,本文主要對RPC應用于鐵路預應力橋梁在結構設計以及受力方面進行研究。 本文研究的主要內容是用RPC替代普通混凝土用于鐵路預應力簡支T梁,通過建
2、立ANSYS有限元模型和采用初等橋梁結構理論分別進行計算,驗證結構的可靠性與設計的合理可行性,在此基礎上重點對端塊局部應力進行分析與研究。 本文分別對結構在預加應力和荷載作用兩個受力階段,分別對傳力錨固階段的預應力傳遞長度、荷載作用階段的端塊局部應力影響范圍、端塊的橫向應力分布特征以及頂板縱向應力分布狀況等進行了有限元分析求解,并將有限元分析得出的數(shù)值解與利用初等橋梁理論得出的理論解進行分析對比,得出了在特定條件下的預應力傳遞長
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