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文檔簡(jiǎn)介
1、LED作為新一代的光源,已經(jīng)成為汽車照明中的首選。目前廣泛應(yīng)用在內(nèi)部汽車照明和部分外部汽車照明中,大功率白光LED在汽車前照燈的應(yīng)用將在車用LED市場(chǎng)上占很大份量,LED汽車前照燈技術(shù)的成功對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展將起到很大的推動(dòng)作用。但是對(duì)于LED前照燈技術(shù)的研究面臨著一個(gè)關(guān)鍵性的問題--散熱,本文就針對(duì)大功率白光LED的散熱問題進(jìn)行了相應(yīng)的研究,結(jié)合單片機(jī)技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)設(shè)計(jì)出大功率白光LED溫度控制系統(tǒng)。本文主要工作如下:
2、 1.從分析LED光源的電學(xué)特性,光學(xué)特性以及溫度特性,認(rèn)識(shí)到大功率LED散熱的重要性,針對(duì)目前解決大功率白光LED的散熱問題的方法,提出了新的降低大功率LED工作溫度的途徑,并通過有限元分析軟件模擬大功率LED的溫度場(chǎng),表明該方法的可行性。
2.本文提出的散熱新方法從兩個(gè)方面來實(shí)現(xiàn),一個(gè)是改善大功率LED模塊的驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì);另一個(gè)是利用單片機(jī)設(shè)計(jì)出完善的智能溫度控制系統(tǒng)。
3.設(shè)計(jì)出的LED模塊驅(qū)動(dòng)電
3、路,必須能保證LFD工作在恒流狀態(tài),在整個(gè)電路中元件耗熱少,輸入電源的轉(zhuǎn)換效率高,這樣就能減少大功率LED熱量的產(chǎn)生,分析典型驅(qū)動(dòng)電路,設(shè)計(jì)出適合LED汽車前照燈的驅(qū)動(dòng)電路,并采用了PWM進(jìn)行調(diào)光設(shè)計(jì)。
4.對(duì)大功率LED的溫度控制系統(tǒng)進(jìn)行了軟硬件的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)LED模塊溫度數(shù)據(jù)的采集,控制大功率LED的溫度在正常的工作范圍內(nèi),利用虛擬儀器設(shè)計(jì)出溫度控制系統(tǒng)的各功能模塊,完成基于虛擬儀器的溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
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