湖北棋盤洲長江公路大橋

1、湖北棋盤洲長江公路大橋湖北棋盤洲長江公路大橋建設必要的交通工程和沿線設施。投資項目估算總投資約為39.1億元（靜態(tài)投資35.9億元），其中項目資本金為9.8億元，約占總投資的25%，由湖北省交通投資有限公司、中交公路規(guī)劃設計院有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司、湖北省路橋集團有限公司按51.5%、1%、23%、24.5%的比例出資；其余資金利用國內銀行貸款解決。建設標準全線采用高速公路標準建設，設計速度采用100公里小時，其中，起

2、點至新港互通段約14.2公里采用四車道標準，路基寬度采用26米；新港互通至終點段（含長江大橋）約8公里采用六車道標準，路基寬度和長江大橋寬度（不含布索區(qū)）均采用33.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路Ⅰ級，其他技術指標應符合交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術標準》（JTGB012014）中的有關規(guī)定。工程進展2012年4月7日上午，由長江航務管理局組織召開的《棋盤洲長江公路大橋通航安全論證研究報告初審會》確定了選址以及建設條件。棋盤洲A1方

3、案選址起點位于黃石市陽新縣氵韋源口鎮(zhèn)朱唐埠村，向西順接擬建的黃咸高速公路大冶以東段；向東為黃岡市蘄春縣管窯鎮(zhèn)境內，與滬渝高速全互通相交。設條件。棋盤洲A1方案選址起點位于黃石市陽新縣氵韋源口鎮(zhèn)朱唐埠村，向西順接擬建的黃咸高速公路大冶以東段；向東為黃岡市蘄春縣管窯鎮(zhèn)境內，與滬渝高速全互通相交。2015年3月1720日，交通運輸部專家委員會和綜合規(guī)劃司在武漢市主持召開了棋盤洲長江公路大橋項目申請報告審查會。棋盤洲長江公路大橋通過了交通運輸部

4、專家評審，標志著該項目前期工作中相關評審工作已全部完成，為項目早日開工建設奠定了堅實基礎。該橋估算總投資40.85億元，爭取在2015年開工建設，工程建設總工期預期為48個月。2016年11月17日上午11點，禮炮齊發(fā)，鉆機轟鳴，棋盤洲長江公路大橋黃石側索塔基礎23號鉆孔灌注樁試樁工程開鉆施工，從而全面拉開了棋盤洲長江公路大橋項目開工建設的序幕。棋盤洲長江公路大橋是湖北省高速公路網規(guī)劃環(huán)三線武漢城市圈環(huán)線高速公路的控制性工程。項目位于黃