船用絞纜機零部件強度及疲勞分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著國家大力發(fā)展海洋事業(yè)，船舶工業(yè)也正朝著大型化、高技術(shù)含量方向發(fā)展，而作為船舶系統(tǒng)重要的配套設(shè)備——錨絞機，它對船舶安全運行起著非常關(guān)鍵的作用。傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計主要考慮零件的靜強度，但為了滿足現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計要求，需要將疲勞壽命作為產(chǎn)品設(shè)計的一項重要標(biāo)準(zhǔn)，并能準(zhǔn)確地預(yù)測產(chǎn)品在服役期間的疲勞損傷情況。
　　研究對象是錨絞機，主要用軟件對錨絞機中的重要零件主軸和卷筒等零件進行失效分析。主要研究內(nèi)容如下:首先應(yīng)用近代力學(xué)理論分析主軸在不同工

2、況下的受力情況，確定主軸各工況下應(yīng)力分布及最大應(yīng)力位置;對于卷筒采用歐拉遞減公式和線性遞減方式進行筒體的單層及多層纜繩作用下的力學(xué)分析，并得到多層纜繩作用下側(cè)板的載荷值。接著對絞纜機建立多體仿真模型，并柔性化主軸模塊得到絞纜機剛?cè)狁詈夏Ｐ?，按絞纜機工作的四個工況進行仿真分析得到主軸載荷時間歷程曲線。接著建立主軸和卷筒的有限元模型，按照工作負載以及支持負載對不同工況下的主軸和卷筒進行靜力學(xué)有限元分析，得到主軸和卷筒的應(yīng)力應(yīng)變分布情況，通過

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