基于集疏運一體化的戰(zhàn)略裝車點布局與運輸組織.pdf

1、戰(zhàn)略裝車點是新時期鐵路現(xiàn)代化的裝車作業(yè)場所，是以智能化的裝載系統(tǒng)，大容量的倉儲能力，高效規(guī)模化的作業(yè)方法，能夠集中存儲，整列配車、整列裝車、整列始發(fā)，對全路貨物發(fā)送和生產(chǎn)效率具有重要影響和重大意義的裝車點。戰(zhàn)略裝車點貨運集中化的基礎(chǔ)和核心，是鐵路跨越式發(fā)展的重要內(nèi)容之一，是優(yōu)化生產(chǎn)力布局、提高貨運技術(shù)水平和管理水平、提高運輸效率的需要，是促進國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，鐵路運輸規(guī)?；⒓s化發(fā)展的重要舉措，也是適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢的重要應(yīng)對

2、措施。科學的規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略裝車點，完善相應(yīng)的運輸組織，科學運營管理戰(zhàn)略裝車點，合理使有限的鐵路運力資源，具有一定的理論指導價值和重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文基于集疏運一體化，對戰(zhàn)略裝車點建設(shè)原則及內(nèi)容進行了介紹，分析了國內(nèi)已經(jīng)建成投產(chǎn)的戰(zhàn)略裝成點的運營情況，重點總結(jié)了戰(zhàn)略裝車點的布局規(guī)劃方法，并建立了模糊機會約束規(guī)劃的戰(zhàn)略裝車點優(yōu)化模型，給出模型求解算法。概括起來，主要研究的內(nèi)容如下：
　　 (1)在集疏運一體化的理念指導