寧波市機(jī)動車污染狀況及控制對策研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車保有量的增加，加劇了機(jī)動車對城市環(huán)境的污染，一些大城市機(jī)動車排放的污染物對多項大氣污染指標(biāo)的貢獻(xiàn)率已達(dá)到60％以上，因此減少交通大氣污染，控制機(jī)動車排放狀況已成當(dāng)務(wù)之急。在城市交通規(guī)劃、交通流控制方面就必須要考慮汽車排放污染物的影響程度。隨著城市的快速發(fā)展，特別是隨著人們對居住環(huán)境的追求，對汽車排放污染物的控制已經(jīng)提到了城市規(guī)劃、城市環(huán)境保護(hù)的議事日程。 本文在分析國內(nèi)外汽車運(yùn)行工況與排放污染物影響規(guī)律的基礎(chǔ)上，以寧波市

2、區(qū)典型道路為研究對象，采用IPEXD便攜式排放測量儀、GPS測速系統(tǒng)對輕型車進(jìn)行實(shí)時排放測試，獲取實(shí)際車輛行駛速度、排放污染物數(shù)據(jù)?；趯?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析了實(shí)際城市道路行駛工況，實(shí)際道路上車輛排放情況，同時進(jìn)一步分析了行駛工況對排放的影響，以及速度對排放的影響。論文在參考國內(nèi)對各污染物排放因子的調(diào)查資料的基礎(chǔ)上，并根據(jù)寧波市機(jī)動車實(shí)際行駛工況和流量調(diào)查估算了寧波市市區(qū)部分道路機(jī)動車污染物排放量。最后提出從排放法規(guī)制度制定與執(zhí)行、控制汽車尾氣排

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