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1、1崗位評價結(jié)果調(diào)整建議崗位評價結(jié)果調(diào)整建議由于在崗位評價過程中存在的問題與不足(參見崗位評價分析報告),我們認為,以下崗位所得評價結(jié)果存在一定的不合理因素,應(yīng)予以調(diào)整:1.總會計師與總經(jīng)理助理:從職能設(shè)計上分析,總會計師崗位排序應(yīng)高于總經(jīng)理助理,但在兩次評價結(jié)果中總經(jīng)理助理都高于總會計師,這與公司現(xiàn)狀有關(guān)。通過第二次評價,兩者的距離有所拉近,所以我們建議采用第二次評分結(jié)果,并根據(jù)公司將來的發(fā)展需求作進一步調(diào)整。2.值長:值長是公司生產(chǎn)運
2、行中的關(guān)鍵崗位,在公司營運、安全生產(chǎn)等方面起著不可替代的作用,在其他同行業(yè)中,值長的崗位排列至少應(yīng)與一般職能部門負責人相當。但在此次評價過程中得分卻遠遠其應(yīng)有的價值。在試打分中,值長的得分遠低于檢修部生產(chǎn)技術(shù)助理,在正式打分時,針對值長得分情況對值長的崗位職責作了進一步的解釋說明,但評價結(jié)果仍然低于其應(yīng)有的崗位價值。從對該崗位進行評價的各項子因素得分情況分析,值長在“對公司運營的影響、指導(dǎo)監(jiān)督責任、決策難度、內(nèi)部協(xié)調(diào)責任、管理能力、技能
3、多樣性、工作緊張程度”等因素上得分都低于職能部門負責人,最終導(dǎo)致其總分較低。3.煤炭主管:煤炭占我公司生產(chǎn)成本的50%以上,煤炭主管崗位職責的履行在很大程度上決定了生產(chǎn)成本的高低,因此,其崗位價值應(yīng)處于較高位置。但在評價過程中,煤炭主管第一次評價結(jié)果只有343分,低于生產(chǎn)班長及專工。在經(jīng)過對該崗位作進一步的介紹后,重新打分結(jié)果提高了30分,達到373分,因此,我們在最后的排序中采用第二次評分結(jié)果。從各項因素得分情況分析,該崗位在“對公司
4、運營的影響、外部協(xié)調(diào)責任”等因素上仍存在評價偏低的現(xiàn)象。4.技安部專工:技安部專業(yè)工程師是公司生產(chǎn)運行的技術(shù)骨干,負責整個公司的技術(shù)管理及指導(dǎo)工作,因此,其崗位價值應(yīng)高于運行、檢修部的專業(yè)工程師。但在評價過程中,由于受技安部專業(yè)工程師以往職能發(fā)揮的影響,這些崗位的得分與檢修部專工相當或低于這些專工。在經(jīng)過對技安部專工新的崗位定位介紹后,抽取技安部汽機專工、檢修部汽機專工和運行部工程師三個崗位進行重新評價,但評價結(jié)果與原結(jié)果相同,只在幾分
5、的波動。從各項因素得分析情況分析,技安部專工在“對公司運營的影響、指導(dǎo)與監(jiān)督責任、決策難度、內(nèi)部協(xié)調(diào)責任、技能多樣性”等因素上有評價偏低的現(xiàn)象。5.職能部門一般管理崗位:如財務(wù)部、經(jīng)營策劃部、人力資源部等三個主要職能管理部門的一般管理崗位評價結(jié)果都與其職能設(shè)計時的定位比較有偏低現(xiàn)象。雖然對這些崗位作過重新評價,有的崗位甚至做過三次評價,但評價結(jié)果與我們預(yù)想的或?qū)嶋H情況仍有較大偏差。因此,建議在進行崗位排序時予以調(diào)整。6.車輛管理、司機崗
6、位:由于評價專家與該類崗位有直接的接觸,也受公司歷史狀況影響,導(dǎo)致小車班長崗位、司機、客車班長等崗位評價較高。從各項評價因素得分情況分析,在“決策難度、內(nèi)部協(xié)調(diào)責任、工作復(fù)雜程度、工作緊張程度”等因素上有較大偏差。7.生活公司、工會崗位:此兩類崗位評價結(jié)果與預(yù)想結(jié)果偏差較大。1崗位評價結(jié)果調(diào)整建議崗位評價結(jié)果調(diào)整建議由于在崗位評價過程中存在的問題與不足(參見崗位評價分析報告),我們認為,以下崗位所得評價結(jié)果存在一定的不合理因素,應(yīng)予以調(diào)
7、整:1.總會計師與總經(jīng)理助理:從職能設(shè)計上分析,總會計師崗位排序應(yīng)高于總經(jīng)理助理,但在兩次評價結(jié)果中總經(jīng)理助理都高于總會計師,這與公司現(xiàn)狀有關(guān)。通過第二次評價,兩者的距離有所拉近,所以我們建議采用第二次評分結(jié)果,并根據(jù)公司將來的發(fā)展需求作進一步調(diào)整。2.值長:值長是公司生產(chǎn)運行中的關(guān)鍵崗位,在公司營運、安全生產(chǎn)等方面起著不可替代的作用,在其他同行業(yè)中,值長的崗位排列至少應(yīng)與一般職能部門負責人相當。但在此次評價過程中得分卻遠遠其應(yīng)有的價值
8、。在試打分中,值長的得分遠低于檢修部生產(chǎn)技術(shù)助理,在正式打分時,針對值長得分情況對值長的崗位職責作了進一步的解釋說明,但評價結(jié)果仍然低于其應(yīng)有的崗位價值。從對該崗位進行評價的各項子因素得分情況分析,值長在“對公司運營的影響、指導(dǎo)監(jiān)督責任、決策難度、內(nèi)部協(xié)調(diào)責任、管理能力、技能多樣性、工作緊張程度”等因素上得分都低于職能部門負責人,最終導(dǎo)致其總分較低。3.煤炭主管:煤炭占我公司生產(chǎn)成本的50%以上,煤炭主管崗位職責的履行在很大程度上決定了
9、生產(chǎn)成本的高低,因此,其崗位價值應(yīng)處于較高位置。但在評價過程中,煤炭主管第一次評價結(jié)果只有343分,低于生產(chǎn)班長及專工。在經(jīng)過對該崗位作進一步的介紹后,重新打分結(jié)果提高了30分,達到373分,因此,我們在最后的排序中采用第二次評分結(jié)果。從各項因素得分情況分析,該崗位在“對公司運營的影響、外部協(xié)調(diào)責任”等因素上仍存在評價偏低的現(xiàn)象。4.技安部專工:技安部專業(yè)工程師是公司生產(chǎn)運行的技術(shù)骨干,負責整個公司的技術(shù)管理及指導(dǎo)工作,因此,其崗位價值
10、應(yīng)高于運行、檢修部的專業(yè)工程師。但在評價過程中,由于受技安部專業(yè)工程師以往職能發(fā)揮的影響,這些崗位的得分與檢修部專工相當或低于這些專工。在經(jīng)過對技安部專工新的崗位定位介紹后,抽取技安部汽機專工、檢修部汽機專工和運行部工程師三個崗位進行重新評價,但評價結(jié)果與原結(jié)果相同,只在幾分的波動。從各項因素得分析情況分析,技安部專工在“對公司運營的影響、指導(dǎo)與監(jiān)督責任、決策難度、內(nèi)部協(xié)調(diào)責任、技能多樣性”等因素上有評價偏低的現(xiàn)象。5.職能部門一般管理
11、崗位:如財務(wù)部、經(jīng)營策劃部、人力資源部等三個主要職能管理部門的一般管理崗位評價結(jié)果都與其職能設(shè)計時的定位比較有偏低現(xiàn)象。雖然對這些崗位作過重新評價,有的崗位甚至做過三次評價,但評價結(jié)果與我們預(yù)想的或?qū)嶋H情況仍有較大偏差。因此,建議在進行崗位排序時予以調(diào)整。6.車輛管理、司機崗位:由于評價專家與該類崗位有直接的接觸,也受公司歷史狀況影響,導(dǎo)致小車班長崗位、司機、客車班長等崗位評價較高。從各項評價因素得分情況分析,在“決策難度、內(nèi)部協(xié)調(diào)責任
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