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文檔簡(jiǎn)介
1、燃?xì)廨啓C(jī)不會(huì)總在理想的設(shè)計(jì)工況下工作,在不同的工況下,燃?xì)廨啓C(jī)必須都要有良好的發(fā)揮才能適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)生活的要求。變幾何渦輪的原理就是會(huì)根據(jù)不同的外界環(huán)境調(diào)整渦輪的面積等幾何參數(shù),使渦輪的性能能夠適應(yīng)不同工況的要求。因此變幾何渦輪的設(shè)計(jì)具有非?,F(xiàn)實(shí)的意義。
后加載葉型由于其良好的攻角適應(yīng)性,在變幾何渦輪的葉型設(shè)計(jì)中一直得到了很高的重視。因此本文對(duì)后加載葉型也做了一些研究。
本文使用商用流體力學(xué)計(jì)算軟件NUMECA對(duì)葉片及
2、其改型葉片進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算。
本文的第一項(xiàng)工作是,首先研究了后加載葉型的幾何特征,即中弧線和厚度分布和葉型載荷分布的關(guān)系,然后對(duì)帶間隙的不同載荷分布的葉片進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算,研究了載荷分布對(duì)間隙流動(dòng)的影響。研究結(jié)果表明載荷后移可以有效地減小渦輪的泄漏損失。
本文的第二項(xiàng)工作是以某型燃?xì)廨啓C(jī)四級(jí)動(dòng)力渦輪的第一級(jí)進(jìn)行了后加載改型,并且修改了其子午擴(kuò)張流道,在不影響其輸出功率和效率的前提下,使其更加適應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的要求,然后對(duì)
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