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文檔簡介
1、隨著中國城市化進程加快,交通擁堵和空氣污染等問題越來越影響著市民的生活。城市公共自行車系統(tǒng)不僅是一項政府的便民市政工程,也是城市可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。截止到2015年6月,我國移動互聯網用戶規(guī)模達到9億人,移動互聯網正對國家經濟和市民生活產生深遠的影響。隨著“互聯網+”被寫入2015年政府工作報告,互聯網與公共交通服務相融合將能對后者產生極大的促進作用。
一方面,我國推廣的第三代城市公共自行車系統(tǒng)本身是政府的一項惠民工程,所有
2、采購和運營費用均由政府一方承擔,這在政府的財政開支方面造成了一定的壓力。另一方面,由于我國在引入第三代城市公共自行車系統(tǒng)的時候沒有站在用戶角度解決問題,導致出現用戶體驗差和使用意愿低的情況?;谝陨蠁栴},本課題將互聯網與城市公共自行車系統(tǒng)相結合,以目標為導向設計一個基于移動互聯網的App產品。
本課題將在以目標為導向的設計理論指導下開展設計研究。首先,通過對國內外城市公共自行車發(fā)展現狀的對比以及對我國廣州、成都和阿克蘇三座城市
3、的實地調查研究,確定擬解決問題及設計方向。其次,使用用戶行程心路圖等設計方法解析出用戶在使用流程中出現的問題及需求。再次,通過SWOT模型分析和產品需求,構建城市公共自行車App的信息框架,并依次設計出產品交互圖和視覺圖。最后,利用眼動實驗和用戶滿意度調查充分評估產品的可用性。
課題研究的目的在于積極探索城市公共自行車系統(tǒng)發(fā)展的未來,為城市公共服務尋找新的創(chuàng)新點。一個國家的公共服務不應受到地域的限制,本課題希望能將全國各個城市
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