在役公路隧道典型病害分析與監(jiān)測(cè).pdf

1、公路隧道作為交通基礎(chǔ)設(shè)施中特別重要的一部分，對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)提升以及社會(huì)快速發(fā)展具有非常積極地推動(dòng)作用。特別是近十年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路交通工程等的強(qiáng)烈需求，公路隧道在規(guī)模上迅速發(fā)展。雖然我國公路隧道工程建設(shè)已經(jīng)取得了非常大的成就，但由于我國隧道工程相對(duì)起步較晚，養(yǎng)護(hù)技術(shù)落后，養(yǎng)護(hù)工作不到位等因素，許多在役隧道在運(yùn)營期間都出現(xiàn)了不同程度的病害。目前，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)我國大概超過30％～40％的隧道處于亞健康甚至病害的狀態(tài)。公路隧道病害是當(dāng)前

2、國內(nèi)外隧道運(yùn)營管理中都經(jīng)常要面對(duì)一個(gè)特別重大問題，同時(shí)它也是一個(gè)世界性的難題。在此背景下，本文對(duì)在役公路隧道的部分典型病害進(jìn)行分析和監(jiān)測(cè)研究具有十分重要的意義。本文主要采用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)值模擬以及試驗(yàn)等方法對(duì)在役公路隧道的部分典型病害監(jiān)測(cè)進(jìn)行研究，其工作的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
　?、賹?duì)我國在役公路隧道襯砌厚度不足、襯砌混凝土強(qiáng)度不足、隧道水害、襯砌裂縫等典型病害及其形成機(jī)理進(jìn)行了分析。
　　②運(yùn)用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)

3、我國部分在役隧道的典型病害特征與其縱、橫斷面位置、圍巖級(jí)別、病害形態(tài)等的相互關(guān)系進(jìn)行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行分類總結(jié)并做出具體的分析，進(jìn)而確定合理的監(jiān)測(cè)指標(biāo)與部位。
　　③首先通過設(shè)計(jì)方法比選，優(yōu)先選擇正交設(shè)計(jì)法選取圍巖參數(shù)。然后計(jì)算出深淺埋深下的荷載。最后基于MIDAS/GTS有限元軟件，運(yùn)用荷載結(jié)構(gòu)法對(duì)隧道襯砌厚度不足、襯砌混凝土強(qiáng)度不足等病害進(jìn)行數(shù)值模擬分析，計(jì)算不同埋深荷載、不同病害部位、不同病害程度等的模型工況下的安全