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1、新建鐵路XX集團(tuán)AAA化工有限公司鐵路專用線可行性研究報(bào)告1?1研究依據(jù)1.XX集團(tuán)AAA化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱“XX煤化關(guān)于XX集團(tuán)30萬(wàn)噸甲醇工程修建鐵路站臺(tái)及接軌申請(qǐng)函雹“XX煤化^文件:XX字(2004)13號(hào)咲于XX集團(tuán)30萬(wàn)噸甲醇工程修建鐵路站臺(tái)及接軌申請(qǐng)函2.河南省鐵道學(xué)會(huì)《關(guān)于“XX煤化”30萬(wàn)噸甲醇鐵路外部運(yùn)輸通路咨詢報(bào)告》。3.H州鐵路局BB計(jì)函]2005)81號(hào)《關(guān)于“XX煤化T0萬(wàn)噸甲醇運(yùn)輸?shù)膹?fù)函》。4.依據(jù)20
2、05年5刀12“XX煤化”鐵路專用線可行性研究審查會(huì)議紀(jì)要。5.XX集團(tuán)AAA化工有限公司與我院簽定的勘察設(shè)計(jì)委托書(shū)。1?2研究階段可行性研究本設(shè)計(jì)文件研究?jī)?nèi)容為店上車站改造及30萬(wàn)噸甲醇鐵路專用線裝車站工程兩部分,涉及線路、路基、橋涵、通信、信號(hào)、土建、電力等專業(yè)的內(nèi)容。第一章概述1?3研究?jī)?nèi)容及范“XX煤化“甲醇工程建成投產(chǎn)后,年產(chǎn)30萬(wàn)噸甲醇產(chǎn)品需要外運(yùn)至河北、山東、江蘇、浙江、H州以南等地。大批量中長(zhǎng)途運(yùn)輸,需要通過(guò)鐵路運(yùn)輸,以
3、降低成本,增強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力,擴(kuò)大苴產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率,增加公司效益;XX集團(tuán)AAA化工有限公司鐵路專用線的修建既能滿足公司運(yùn)營(yíng)的需求,又為店上車站提供了一個(gè)穩(wěn)定的貨運(yùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。因此,XX集團(tuán)AAA化工有限公司鐵路專用線的修建是很有必要的。第二章既有現(xiàn)狀2.1自然特征2.1.1地形地貌:擬建“XX煤化,,場(chǎng)地人的地貌處于上黨盆地北部邊緣地帶,次級(jí)地貌單元位于文王山與大腦山中間的黃土丘陵區(qū),地勢(shì)起伏不平,黃土覆蓋層在5~20m之間
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