高速公路邊坡病害監(jiān)測與失穩(wěn)預報機理研究.pdf

1、邊坡的病害監(jiān)測與失穩(wěn)預報評價已成為公路建設中面臨的重大問題，而巖土體的粘彈粘塑損傷成為邊坡變形、穩(wěn)定性和監(jiān)測的重要影響因素。邊坡在運營過程中，影響安全穩(wěn)定性的因素眾多,通過建立邊坡動態(tài)演化模型，結合變形破壞的力學機理分析和實際變形監(jiān)測數(shù)據(jù)，開展數(shù)值仿真模擬，評價現(xiàn)今邊坡的穩(wěn)定性，進而通過時間延拓分析及特定工況分析，從而達到預測邊坡的未來發(fā)展趨勢的目的。本文的主要內容包括：
　?。?）基于遠程監(jiān)測預警系統(tǒng)的基本架構以及特點，采用優(yōu)化

2、的監(jiān)測設備，對高速公路邊坡進行實時監(jiān)測，建立邊坡醫(yī)院數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行動態(tài)管理，實時分析，實現(xiàn)對特定邊坡病害的預警預報。
　?。?）在傳統(tǒng)極限平衡的基礎上，引入材料的動態(tài)強度折減，基于巖土體的粘彈粘塑損傷本構模型，提出了一種新的高速公路邊坡失穩(wěn)預報的模型，并在典型高速公路邊坡中進行應用，通過不斷校驗、改進，最終到達能夠指導工程實踐的目標。
　?。?）借助 C語言編程計算，模擬得到滑坡的變形曲線，根據(jù)失穩(wěn)判別條件預報