電動(dòng)汽車(chē)蓄電池性能仿真與試驗(yàn).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、作者在文中簡(jiǎn)要介紹了電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的建模仿真的現(xiàn)狀,對(duì)幾種常用的電池模型的特點(diǎn)進(jìn)行了論述.本文認(rèn)為由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的眾多優(yōu)點(diǎn),將其應(yīng)用在高度非線性的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的建模仿真中,能更好的適應(yīng)電池的非線性工作曲線,故本文選擇了"神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型"建模方式.建模對(duì)象是天津大有公司生產(chǎn)的鉛酸蓄電池.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的特點(diǎn)是在形成模型前必須用訓(xùn)練樣本對(duì)其進(jìn)行訓(xùn)練,作者基于EVTS對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行了大量沖放電池試驗(yàn),并在此基礎(chǔ)上對(duì)鉛酸蓄電池的性能進(jìn)行了研究,同

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