軌道交通自助服務(wù)設(shè)備通用性設(shè)計(jì)研究.pdf

1、伴隨著社會(huì)進(jìn)步和城市的迅猛發(fā)展，自助服務(wù)設(shè)施作為一類(lèi)科技型公共設(shè)施而被廣泛應(yīng)用于公共空間。其中，城市軌道交通自助服務(wù)設(shè)備已經(jīng)成為與人們生活息息相關(guān)的公共設(shè)施。相對(duì)于其他種類(lèi)產(chǎn)品而言，軌道交通環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，使用者表現(xiàn)出多元化的特征，并且用戶(hù)在操作過(guò)程中，常常出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題。因此，對(duì)于不同身體能力特征的使用者使用過(guò)程的公平性和無(wú)差異性就顯得尤為重要。而通用性設(shè)計(jì)將使用者具體化，關(guān)注每一個(gè)不同特點(diǎn)的用戶(hù)需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品使用者的普遍關(guān)照，是

2、一種“以人為本”的設(shè)計(jì)思想和方法?；诖耍壍澜煌ㄗ灾?wù)設(shè)備研究的通用性設(shè)計(jì)是本文的研究重點(diǎn)。
　　本文首先對(duì)軌道交通自助服務(wù)設(shè)備進(jìn)行縱向研究，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有軌道交通自助服務(wù)設(shè)備的案例分析，整理軌道交通自助服務(wù)設(shè)備功能特征，抽取現(xiàn)有自助服務(wù)設(shè)施的設(shè)計(jì)要素。然后以北京軌道交通自助服務(wù)設(shè)備為主進(jìn)行調(diào)研，基于通用性人群金字塔，將使用人群進(jìn)行分類(lèi)，確定可能的所有用戶(hù)群體，得到用戶(hù)金字塔的用戶(hù)特征及需求。利用KANO模型，結(jié)合通用性設(shè)計(jì)的優(yōu)先