車身反求設計中曲面模型CAD重建技術的研究.pdf

1、車身CAD中反求工程技術的應用，主要是對車身曲面的造型與車身零件實體模型的反求重建，用于車身設計、結(jié)構分析和零件模具制造等。因此，車身反求設計中的CAD模型重建就顯得至關重要。本文基于車身的反求設計，對車身曲面模型的重建技術的改進及應用問題展開深入的研究。 車身反求設計中的曲面重建是現(xiàn)代車身設計方法的重要部分，綜合了數(shù)據(jù)測量技術、曲面造型技術和CAD建模技術等各方面因素。通過對曲線、曲面的數(shù)學模型的進一步理解，有助于在重建曲面模

2、型時選擇適當?shù)慕７椒?，提高模型重建的效率?重點研究了車身反求設計的關鍵技術：復雜曲面數(shù)字化、數(shù)據(jù)的預處理和復雜曲面重建及特征提取。文中闡述了數(shù)字化測量技術的原理、典型設備和技術特性，對車身測量路徑的規(guī)劃、數(shù)據(jù)的分塊的方法嘗試新的研究。探討了掃描線和散亂點云數(shù)據(jù)的預處理技術，對點云數(shù)據(jù)自動濾波和交互濾波技術，隨機采樣和網(wǎng)格化數(shù)據(jù)精簡進行了研究，總結(jié)出具有實效性的預處理方法。 研究已有的模型重建技術，如插值和逼近擬合離散

3、點，利用原型的幾何及拓撲信息，構建近似模型來逼近原型；基于原型的幾何特征和約束的復原為目標，得到優(yōu)化的CAD模型。在此基礎上，提出了基于截面特征樣條曲線、基于曲面特征的曲面模型重建技術。探討了車身曲面重建中NURBS插值曲面的重建方法；車身幾何特征曲線、曲面的提取以及特征提取與曲率的關系。 基于上述的研究工作，以實際開發(fā)設計中的重卡駕駛室與概念車作為研究對象，通過UGS公司的專業(yè)軟件UGNX和Imageware完成了汽車車身曲面