支井河特大橋拱肋施工過程分析.pdf

1、本文從鋼管混凝土拱橋的發(fā)展狀況和施工方法、特點出發(fā)，以主跨449.4米的超大跨徑鋼管混凝土拱橋-湖北宜昌至恩施的支井河大橋為背景，重點研究了以下幾方面的問題： 1．闡述大跨度鋼管混凝土拱橋合理成橋狀態(tài)的分析理論。研究利用前進分析法和后退分析法這兩種纜索吊裝法進行施工控制的原理。論述了零彎矩法、定長扣索法和零位移法等三種計算施工過程中的扣索索力的方法。以支井河大橋為背景，經分析比較，運用前進分析法分析各施工階段，零位移法確定各階段

2、索力值。 2．建立扣索張拉、卸載情況不同的兩種拱肋施工方案。分析兩種施工方案對拱肋應力、纜索材料用量和施工難易程度等方面的影響，綜合對比各方面因素，尋找其種一套較為合理的通過纜索張拉來實現拱肋架設的方案。 3．以支井河大橋為背景，取其施工過程中的最大懸臂狀態(tài)建立有限元模型，根據計算結果具體探討不同的施工方案對橋梁整體施工穩(wěn)定性的影響。并考慮風荷載作用，研究風荷載對拱橋穩(wěn)定性的作用。 分析結果表明，方案二在拱肋應力