單箱三室波紋鋼腹板預應力混凝土箱梁剪力滯效應與腹板剪力分配研究.pdf

1、波紋鋼腹板箱梁是用波紋鋼腹板取代原先的混凝土腹板而成的一種有較好前景的新型橋梁。這種箱梁主要由上、下翼板承擔彎矩，波紋鋼腹板承擔剪力。本文結合前人對箱梁剪力滯效應和腹板剪力分配的研究成果，依據單箱三室箱梁對稱荷載的兩種不同加載模式（邊腹板加載模式、中腹板加載模式），通過試驗研究和有限元分析，對單箱三室波紋鋼腹板箱梁翼緣板剪力滯效應及其腹板剪力分配規(guī)律進行研究，有助于深入了解該類結構的受力特點以便進一步推廣。本文受國家自然科學基金資助項目

2、(51308053)資助，主要完成了以下工作：
　　（1）進行單箱三室波紋鋼腹板預應力混凝土箱梁靜力試驗研究，將試驗結果與有限元結果進行對比分析，驗證有限元模型的正確性。
　?。?）單箱三室箱梁腹板對稱加載荷載模式有三種，為四個腹板加載模式，邊腹板加載模式和中腹板加載模式。本文分析三種加載模式下箱梁剪力滯效應之間的關系，并依據后兩種模式確定有限元模型的荷載工況，分析箱梁不同截面剪力滯效應的特點。
　?。?）研究了寬跨比

3、、中隔板的有無、各箱室寬度比等構造參數對剪力滯效應的影響程度。給出不同加載模式下以寬跨比為變量的跨中截面上、下翼緣板最大剪力滯系數計算公式，并確定了相應的有效分布寬度比的計算公式。
　?。?）對稱荷載作用下，單箱三室波紋鋼腹板箱梁邊腹板和中腹板承擔的剪力大小并不相同，將依據箱梁自身具有的腹板剪力分配規(guī)律進行分配。本文研究兩種加載模式下單箱三室波紋鋼腹板箱梁的剪力分配特點，并得出了以中隔板有無、腹板間距、腹板厚度、支座條件等為變參數