燃?xì)馄?chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法的研究.pdf

1、汽車(chē)作為現(xiàn)代化交通工具，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的同時(shí)，也給人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重污染，同時(shí)造成石油資源的日益短缺。燃?xì)馄?chē)既具有其燃料能夠替代石油能源的可能性，又具有很好排放性能的特點(diǎn)，再次成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展關(guān)注的熱點(diǎn)，業(yè)內(nèi)人士親切地將之稱(chēng)為“清潔汽車(chē)”或“綠色汽車(chē)”。 燃?xì)馄?chē)習(xí)慣上是指以天然氣和液化石油氣取代汽、柴油的汽車(chē)。隨著燃?xì)馄?chē)的發(fā)展，燃?xì)馄?chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性及其檢測(cè)手段的準(zhǔn)確性越來(lái)越受到人們的廣泛關(guān)注。汽車(chē)燃料的經(jīng)濟(jì)性通

2、常是指發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的經(jīng)濟(jì)性，一般通過(guò)燃料消耗量來(lái)評(píng)價(jià)，它是汽車(chē)使用經(jīng)濟(jì)性能的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。 在對(duì)燃?xì)馄?chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出一套測(cè)量精度高，適用性好的燃?xì)庀牧繙y(cè)量系統(tǒng)，并對(duì)測(cè)量系統(tǒng)及其試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析驗(yàn)證。主要研究工作包括： 分析了天然氣和液化石油氣的組分及其相關(guān)特性，確定以壓縮天然氣為主要研究對(duì)象，并對(duì)壓縮天然氣汽車(chē)的燃料存儲(chǔ)、供給特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的分析。 在分析國(guó)內(nèi)外氣體流量測(cè)量方法及其

3、測(cè)量設(shè)備的基礎(chǔ)上，結(jié)合燃料和燃?xì)馄?chē)的自身特點(diǎn)，選擇確定以科里奧利質(zhì)量流量計(jì)為主體，利用質(zhì)量法進(jìn)行燃?xì)庀牧康臏y(cè)量，同時(shí)選擇確定其它硬件組成，完成測(cè)量系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。 根據(jù)現(xiàn)代通信控制理論和相關(guān)設(shè)備的通信技術(shù)手冊(cè)，開(kāi)發(fā)出基于Modbus 標(biāo)準(zhǔn)串口通信協(xié)議的通信和控制軟件，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與系統(tǒng)硬件設(shè)備間的通信和控制，并在Windows XP系統(tǒng)中的Visual Basic6.0 環(huán)境下進(jìn)行編程，完成了系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)。 將測(cè)量系