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文檔簡介
1、隨著電氣化鐵路的快速發(fā)展,對牽引供電系統(tǒng)的可靠性要求不斷提高。在整個牽引供電系統(tǒng)故障中,由接觸網引起的故障占主要的部分,接觸網一旦發(fā)生故障給社會和經濟帶來極大影響,同時故障分布點的隨機性也給事后維修帶來不便。因此分析研究接觸網的可靠性,掌握接觸網的狀態(tài)變化對保障電氣化鐵路的安全可靠運行有重要意義。本文針對接觸網可靠性和狀態(tài)評估主要完成以下內容:
首先簡要介紹可靠性分析的基本理論知識,包括可靠性的評價指標,常見的可靠性分析方法。
2、通過分析比較不同方法的特點,提出本文所用的故障樹分析法,并詳細介紹故障樹的構成、定性和定量分析;其次在調查研究的基礎上,深入分析接觸網故障產生發(fā)展的邏輯,把接觸網系統(tǒng)分為五個部分建立接觸網系統(tǒng)故障樹,定性的計算出導致接觸網失效的所有最小割集即失效譜,結合底事件失效率求得接觸網系統(tǒng)的失效率、平均無故障工作時間等可靠性指標,并計算出各失效底事件的重要度,針對重要度各異的底事件,采取相應維護措施;最后建立接觸網狀態(tài)評估三級指標體系,利用層次分
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