智能交通中信號切換系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、智能交通系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市發(fā)展的一個重要內(nèi)容，在智能交通系統(tǒng)中經(jīng)常會遇到一些有關信號切換的問題，例如在一些交通路口和一些重要交通地段需要安裝一些攝像機，需要對這些攝像機進行一些控制，比如鏡頭遠近，焦距的控制、云臺的高低等等，同時需要對這些攝像機拍攝到的一些實時路況和車輛信息進行統(tǒng)一分析處理。有時候也需要對許多計算機屏幕上的信息，包括一些軟件的運行結果、視頻信息，進行集中統(tǒng)一的處理，像這樣的一些現(xiàn)實應用都會涉及到如何對信號進行切換處理的問題

2、，因此，本文選擇了智能交通中信號切換系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)作為項目研究的內(nèi)容。 本文主要研究內(nèi)容在于如何運用軟件工程的思想對信號切換系統(tǒng)的問題來進行解決，既考慮到功能的實現(xiàn)，又充分利用先進的軟件設計技術。本文重點要解決的技術問題主要有：一是對整個項目運用軟件工程的思想來進行模塊化設計，二是解決在信號切換系統(tǒng)中計算機串口的編程問題，三是要解決在信號切換系統(tǒng)中對參數(shù)化文件的設計及解析問題。在整體模塊化設計中，根據(jù)系統(tǒng)中不同的設備比如投影儀

3、、視頻矩陣、VGA矩陣來分別進行模塊化設計；在對計算機的串口通訊設計中，沒有采用直接的win32程序設計對串口進行操作，而是采用一個多線程的串口類來實現(xiàn)，既保證功能實現(xiàn)又使整個設計具有很好的模塊化；在對信號切換系統(tǒng)的設計中，對參數(shù)化文件沒有采用一般項目中經(jīng)常采用的文本文件格式，而是采用比較先進的XML技術，這樣使得程序非常具有靈活性，用XML來代替原來經(jīng)常使用的文本描述，使各個參數(shù)的結構化比較清晰，和程序的結合非常連貫、一體，而且便于系