中國(guó)自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究——以奇瑞A3的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為例.pdf_第1頁(yè)
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1、十年磨劍,中國(guó)自主汽車(chē)品牌自身已由自發(fā)模仿邁入自主創(chuàng)新的新階段,產(chǎn)品、服務(wù)和品牌的全面轉(zhuǎn)型逐漸被提上日程。但先天的因素,決定自主品牌自身仍有很多問(wèn)題需要克服。全球范圍來(lái)看,在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)和汽車(chē)市場(chǎng)“東方不亮西方亮”的大背景下,國(guó)外行業(yè)巨頭紛紛將注意力更多的集中在中國(guó)市場(chǎng),自主品牌勢(shì)必遭遇更大力度的圍堵和打壓。同時(shí),國(guó)家和政府對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位有了新的認(rèn)識(shí),對(duì)自主品牌在發(fā)展我國(guó)汽車(chē)工業(yè)中的重要地位進(jìn)行了重新定位,明確表示大力

2、扶持和發(fā)展自主品牌。 基于這樣的背景,本論文的研究?jī)r(jià)值主要體現(xiàn)在:首先,研究梳理自主品牌汽車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論。其次,通過(guò)對(duì)奇瑞A3上市前后市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的得失做深入剖析,并在此基礎(chǔ)上提出我國(guó)自主品牌汽車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略,旨在為自主品牌的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐提供指導(dǎo)和借鑒。另外,從營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的角度探討自主品牌的成長(zhǎng)和發(fā)展,讓自主品牌汽車(chē)的研究回歸本質(zhì)。 論文主要采用文獻(xiàn)分析、個(gè)案研究的研究方法。文獻(xiàn)分析方法的運(yùn)用上,對(duì)我國(guó)自主品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的理論

3、和研究進(jìn)行梳理和總結(jié),為提出問(wèn)題提供突破口、為最終自主品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的提出提供理論依據(jù)。個(gè)案研究的運(yùn)用上,選擇奇瑞A3上市前后的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為個(gè)案,研究當(dāng)前自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的得與失,并有針對(duì)性的提出自主品牌的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。 鑒于雖然自主品牌對(duì)合資品牌及其背后的外資品牌對(duì)市場(chǎng)的壟斷性盤(pán)踞的市場(chǎng)有效地發(fā)揮了“鯰魚(yú)效應(yīng)”,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)仍更大程度上停留在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的層面的行業(yè)現(xiàn)狀。論文以產(chǎn)品、價(jià)格、促銷(xiāo)、渠道為內(nèi)容的4Ps和以需求

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