電控機械式自動變速器（AMT）離合器最佳接合規(guī)律的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文緒論中詳細介紹了本項目(電控機械式自動變速器)的具體控制策略.通過對電動型AMT機械結構部分、電機和傳感器部分的描述,形成了一套完整的AMT控制方案.本文首先對幾種車輛動力學模型和輪胎模型進行了分析,結合現(xiàn)有條件和研究需要,得到關于汽車車身的速度、俯仰角和垂向位移的3個動力學微分方程,結合利用Simulink得到的前后輪垂向運動方程和將在后續(xù)研究中給出的后輪轉速方程,建立了客車兩輪6自由度縱向動力學模型.然后簡單介紹了汽車離合器的工

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