汽車智能檢測系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、現代汽車有復雜的傳感器網絡，傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的“眼睛”和“耳朵”，它用于檢測汽車正常運行狀態(tài)下所需的相關參數（如車速、負荷、轉速等），并迅速、準確地將檢測到的信息傳輸至計算機控制系統(tǒng)。
　　汽車故障檢測是汽車維修流程的首要環(huán)節(jié)，目前有許多檢測設備（如汽車自診斷系統(tǒng)、數字萬用電表、車用示波器、掃描儀等）、檢測方法與檢測技巧等，其中多數汽車故障在檢測時都要遵循一定的檢測步驟（或程序）。一般來說，我們都可以按照首先檢測電路連接質

2、量，其次檢測傳感器、執(zhí)行器，最后檢測電控單元這樣的程序來操作。但是，由于汽車故障具有突發(fā)性、綜合性、差異性等特點。所以在檢測故障時，我們仍需要具體的情況具體分析即選擇適當的檢測設備或檢測工具輔以正確的故障分析邏輯，并在此基礎上建立故障檢測與診斷數，才能準確、及時地對故障進行定位與故障排除。
　　汽車智能檢測系統(tǒng)的研究與開發(fā)目的是為了解決汽車故障的智能化檢測，而現代汽車故障診斷的基礎是汽車用傳感器的測試。本文從實際應用角度出發(fā)，通過

3、比較、分析現代檢測設備在檢測汽車傳感器時所輸出電子信號波形的類型、特征，總結和歸納出電控汽車傳感器的故障特征、故障代碼的識別和故障檢測流程；在總結、比較現代檢測設備或工具性能的基礎上，結合已有故障樹診斷和規(guī)則推理診斷方法，提出了汽車智能檢測系統(tǒng)總體框架；針對汽車故障的特點模擬經驗豐富的維修專家的診斷思路及方法，利用匯編語言進行編程，從而可使用戶通過人機對話的形式方便、快速、準確地找出故障原因，提高故障診斷系統(tǒng)的效率和實用性。