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文檔簡介
1、在規(guī)制海洋污染的國際性公約以及國內立法中,絕大部分是關于船舶污染控制的。因此控制海洋污染的重點以及難點之一就是控制船舶污染。按照我國領海及吡鄰區(qū)法,整個廈金水域應是我國的領海,但現(xiàn)實的情況是兩岸事實上的分割導致這一水域的管理格局是以中間線為準,各自為政。隨著兩岸三通,兩岸經貿往來的頻繁,這一水域面臨的船舶污染壓力也會越來越大。因此以廈金水域為切入點研究船舶污染的控制是很有必要的,我們不能期待用單一的模式(或采國際公約,或單獨適用我國法律
2、)來管理這一水域,因此,在這一敏感的水域需要兩岸的默契和協(xié)調,本文的研究目的也是希望能從法律的角度為兩岸在處理船舶污染控制方面提出初步建議。 本文的核心內容主要包括兩塊: 1.梳理國際公約以及國內法中關于船舶污染的規(guī)范體系(防范體系以及索賠體系),并就其可資借鑒部分提出分析。 2.結合廈金水域的實際情況,探討在防止船舶污染方面,要加強管理體制建設,應急系統(tǒng)建設,港口防污設施建設,清污力量建設以及提高海洋環(huán)境保護意
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