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1、隨著艦船大型化與高速化的發(fā)展,砰擊破壞的問(wèn)題變得尤為突出,而要對(duì)砰擊強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估,關(guān)鍵是要準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)砰擊載荷。目前,各國(guó)船級(jí)社都提供了相應(yīng)的規(guī)范供設(shè)計(jì)階段使用,這些規(guī)范對(duì)砰擊壓力的預(yù)報(bào)都是采用基于砰擊理論的簡(jiǎn)化經(jīng)驗(yàn)公式的方法。但這些簡(jiǎn)化方法差異性較大,其通用性和適用性有待于進(jìn)一步探討,加之對(duì)砰擊載荷的理論計(jì)算方法還很不成熟,尋求一種既適用于工程實(shí)踐又合理可靠的砰擊載荷預(yù)報(bào)方法變得意義重大。本文以某型具有明顯外飄結(jié)構(gòu)的大型艦船為計(jì)算實(shí)例,
2、對(duì)艦船砰擊載荷的預(yù)報(bào)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的評(píng)估展開(kāi)了研究,主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
1)現(xiàn)有砰擊規(guī)范的研究。研究目前各個(gè)船級(jí)社關(guān)于砰擊的相關(guān)規(guī)范,比較不同規(guī)范計(jì)算砰擊載荷的經(jīng)驗(yàn)公式,分析各個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式所考慮的影響砰擊載荷的重要參數(shù),分析各個(gè)方法的優(yōu)劣性和局限性。
2)開(kāi)展落體砰擊試驗(yàn)。由于理論研究的局限性,目前為止,試驗(yàn)依然是最可靠的研究砰擊載荷的方法。針對(duì)目標(biāo)船型的船體剖面設(shè)計(jì)試驗(yàn)?zāi)P?,通過(guò)開(kāi)展砰擊試驗(yàn),進(jìn)一步研究砰擊載
3、荷的峰值特性和分布特性。
3)砰擊載荷仿真方法研究。從工程實(shí)用的角度出發(fā),基于CFD數(shù)值仿真方法計(jì)算砰擊壓力,并設(shè)計(jì)了專門(mén)的試驗(yàn)?zāi)P烷_(kāi)展砰擊試驗(yàn),驗(yàn)證仿真計(jì)算方法的準(zhǔn)確性和可行性。
4)砰擊強(qiáng)度評(píng)估的等效靜力法研究?;贑FD仿真方法計(jì)算艦船砰擊壓力,并通過(guò)三維效應(yīng)、動(dòng)態(tài)載荷效應(yīng)和同步載荷效應(yīng)的修正將砰擊壓力轉(zhuǎn)化為靜壓力,使結(jié)構(gòu)仍可按靜力強(qiáng)度計(jì)算方法來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和校核。通過(guò)實(shí)例應(yīng)用和分析,驗(yàn)證方法的實(shí)用性,使該方法可應(yīng)
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