鐵路信號靜態(tài)分析系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鐵路現(xiàn)場信號經(jīng)常會由于各種原因出現(xiàn)故障或混入干擾，嚴(yán)重影響了機(jī)車信號的解調(diào)。由于機(jī)車信號解碼是實(shí)時高速的，一旦解碼結(jié)果出現(xiàn)錯誤，很難有充足的時間對錯誤原因進(jìn)行排查，因此需要通過靜態(tài)分析系統(tǒng)找出錯誤原因彌補(bǔ)實(shí)時分析的不足。 本文設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個鐵路信號靜態(tài)分析系統(tǒng)，介紹了該系統(tǒng)采用的信號解碼算法及方案，包括頻譜分析法和時域測頻法。針對鐵路現(xiàn)場信號的特點(diǎn)和靜態(tài)分析的優(yōu)勢，重點(diǎn)介紹了信號的解調(diào)技術(shù)和策略，包括模式識別技術(shù)、信號分級策略、

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