鋼管砼拱橋拱肋安裝與管內砼灌注應力調整研究.pdf

1、鋼管混凝土拱橋可以采用懸臂拼裝法施工，將重達幾千噸的主拱圈劃分為若干個百噸重的吊裝節(jié)段，較好地解決了拱橋吊裝重量和跨度的矛盾。鋼管混凝土拱橋在短短幾十年內得到不斷發(fā)展，它是一種自架設結構體系，是在空鋼管拱橋的基礎上逐根灌注混凝土而形成的鋼—混組合結構，其結構剛度是分階段逐漸組合而成，施工過程漫長而復雜，因此，對其施工過程的精確控制是實現(xiàn)設計成橋目標的關鍵。
　　本文依托貴州香火巖大橋，以鋼管混凝土拱橋拱肋安裝與管內混凝土灌注應力調

2、整為研究內容，開展了以下研究工作:
　　1、研究了ANSYS進行施工階段仿真分析時，虛桿位移約束對待激活單元虛位移影響，建立了ANSYS程序中實現(xiàn)切線拼裝的三維坐標修正公式，將虛桿位移修正運用于香火巖大橋拱肋吊裝索力、預抬量計算中;
　　2、研究了纜索吊裝拱肋橫向偏位，分析了現(xiàn)場復拼引起的橫向誤差以及節(jié)段吊裝方式、合龍方式、日照溫差引起的橫向偏差，并提出相應的應對措施;
　　3、分析了管內混凝土灌注過程中結構狀態(tài)變化規(guī)