基于滿意度原理的物流節(jié)點服務半徑研究.pdf

1、節(jié)點選址是物流網(wǎng)絡設計的四個戰(zhàn)略性要素之一，而節(jié)點服務半徑是選址的核心和關鍵。節(jié)點服務半徑合理與否，直接關系到整個物流系統(tǒng)的運行效率、物流成本以及顧客滿意度?，F(xiàn)代物流經(jīng)營理念經(jīng)歷了從“為顧客服務”到“使顧客滿意”的重大轉變，時間滿意已成為顧客滿意的最重要指標之一。本文以時間滿意為主線對物流節(jié)點服務半徑進行了基礎性的研究，分別建立了單節(jié)點和多節(jié)點的服務半徑模型，為物流網(wǎng)絡規(guī)劃提供了一些新方法和新思路。
　　 從企業(yè)角度考慮節(jié)點布局

2、，已不能滿足物流業(yè)的發(fā)展和需要。因此，重點分析時間要素在物流服務中的作用，引入時間滿意來反映物流發(fā)展的新趨勢，基于滿意度原理的基本思想量化了物流系統(tǒng)中的顧客時間滿意度，并分析了物流節(jié)點服務半徑的基本內涵及影響因素。
　　 針對單物流節(jié)點的服務半徑模型，既從企業(yè)的角度尋求服務能力和運行成本之間的平衡，追求系統(tǒng)功能價值最大化；又從顧客的角度出發(fā)，利用時間滿意度函數(shù)界定顧客需求特征來優(yōu)化模型，并分析了單節(jié)點最優(yōu)服務半徑的實現(xiàn)。