專業(yè)工程管理與實務公路工程真題版精講

1、中大網(wǎng)校引領成功職業(yè)人生中大網(wǎng)校引領成功職業(yè)人生中大網(wǎng)校“十佳網(wǎng)絡教育機構”、“十佳職業(yè)培訓機構”網(wǎng)址：1、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的（）A:橋面標高與設計洪水位之差B:橋面標高與通航凈空頂部標高之差C:橋跨結構最下緣與設計洪水位之差D:橋跨結構最下緣與通航凈空頂部標高之差答案:B解析:本題考核的是橋梁的相關尺寸與術語名稱。建筑高度是橋上行車路面(

2、或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離，它不僅與橋梁結構的體系和跨徑的大小有關，而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高，與通航凈空頂部標高之差，又稱為容許建筑高度。橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度，否則就不能保證橋下的通航要求2、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用（）壓實A:18t振動壓路機B:大型沖擊壓實機C:小型蛙式打夯機D:強夯機答案:C解析:本題考核的是橋臺臺背填筑的方法。橋

3、臺臺背采用水平分層填筑的方法，人工攤鋪為主，分層松鋪厚度宜小于20cm。當采用小型低等級夯具時，一級以上公路松鋪厚度宜小于l5cm。壓實盡量使用大型機械。在臨近橋臺邊緣或狹窄地段，則采用小型夯壓機械，分薄層認真夯壓密實。為保證填土與橋臺銜接處的壓實質(zhì)量，施工中可采用夯壓機械橫向碾壓的方法中大網(wǎng)校引領成功職業(yè)人生中大網(wǎng)校引領成功職業(yè)人生中大網(wǎng)?！笆丫W(wǎng)絡教育機構”、“十佳職業(yè)培訓機構”網(wǎng)址：2～3遍。再次碾壓：用振動壓路機按前述進行碾壓。

4、在碾壓過程中，對局部填隙料不足之處，人工進行找補。局部多余的填隙料應掃除5、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）A:開級配碎石B:瀝青處治開級配碎石C:水泥處治開級配碎石D:未篩分碎石答案:C解析:本題考核的是路面排水基層材料的選擇。排水層的透水性材料可以采用經(jīng)水泥或瀝青處治，或者未經(jīng)處治的開級配碎石骨料。未處治碎石骨料的透水性一般比水泥或瀝青處治的要低。其中瀝青處治的碎石骨料的透水性略高于水泥處治的碎石。未經(jīng)水泥或瀝青處治的碎石骨料，在

5、施工攤鋪時易出現(xiàn)離析，再碾壓時不易壓實穩(wěn)定，并且易在施工機械行駛下出現(xiàn)推移變形，因而一般情況下不建議作為排水基層。用作水泥面層的排水基層時，宜采用水泥處治開級配碎石骨料。而用作瀝青混凝土面層的排水層時，則宜采用瀝青處治碎石骨料6、關于路基填料選擇的錯誤說法是（）A:含水量不適宜直接壓實的細粒土，經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B:含草皮、樹根的土質(zhì)嚴禁作為路基填料C:強風化石料可以直接作為路基填料D:級配良好的礫石混合料可以作為路基填料