2019年質(zhì)量安全知識競賽題庫

1、1、填空題1對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標準進行審查的是監(jiān)理單位理單位2根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，我國的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，國務(wù)院的主管部門是指國家國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局；質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局；質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局3甲市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對該市城鄉(xiāng)結(jié)合部煉油廠組織安全檢查時，發(fā)現(xiàn)該廠運行中的管線支撐和吊架變形，有可能發(fā)生管線斷裂破損，導致柴油泄露事故。依據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查

2、治理暫行規(guī)定》，該隱患屬于一般事故隱患一般事故隱患4事故調(diào)查中，事故調(diào)查報告事故調(diào)查報告是事故調(diào)查工作成果的集中體現(xiàn)5我國安全生產(chǎn)方針中的綜合治理強調(diào)的是標本兼治，重在治本標本兼治，重在治本6安全生產(chǎn)管理機構(gòu)是生產(chǎn)經(jīng)營單位中專門負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的內(nèi)設(shè)機構(gòu)，其工作人員是專職專職安全生產(chǎn)管理人員7目前我國的生產(chǎn)安全事故調(diào)查工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導統(tǒng)一領(lǐng)導分級負責分級負責8《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故造

3、成人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，將生產(chǎn)安全事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級9生產(chǎn)經(jīng)營單位違規(guī)提取和使用安全費用的，政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應當會同財務(wù)部門責令其限期整改，予以警告10事故中監(jiān)督管理重點在于作業(yè)場所的監(jiān)督檢查作業(yè)場所的監(jiān)督檢查11生產(chǎn)經(jīng)營單位除主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員以外的從業(yè)人員的安全培訓工作，由生產(chǎn)生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)營單位單位

4、組織實施。12公路施工企業(yè)項目經(jīng)理部必須建立安全領(lǐng)導小組，組長由項目經(jīng)理項目經(jīng)理擔任。13特種作業(yè)人員年齡限制為年滿年滿1818周歲周歲14根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定公路施工企業(yè)對達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程應編制專項施工方案，經(jīng)施工單位技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師簽字后才能實施。15公路施工企業(yè)施工前，施工單位負責項目管理的技術(shù)人員技術(shù)人員應當對有關(guān)安全施工措施的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細說明

5、，并由雙方簽字確認。16根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓情況應記入個人檔案記入個人檔案17職業(yè)病防治工作應當堅持預防為主、防治結(jié)合預防為主、防治結(jié)合的方針。18從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責全投入全投入是生產(chǎn)經(jīng)營單位的“保命錢”。35公路施工企業(yè)主要負責人接到安全事故報告后，首先要做的工作是組織搶救組織搶救36公路施工企業(yè)施工任務(wù)書及對應的安全技術(shù)交

6、底書由總工程師總工程師簽發(fā)，并對其安全性負責。37關(guān)于“風險”的基本概念，正確的說法是指的是損失的不確定性指的是損失的不確定性38安全系統(tǒng)工程的系統(tǒng)性是指生產(chǎn)系統(tǒng)的總體性決定生產(chǎn)安全的主體性，即對事故的總體控制采用“4E”科學，從（B法規(guī)，工程，教育，經(jīng)濟法規(guī)，工程，教育，經(jīng)濟）四方面入手。39在安全生產(chǎn)責任管理制度中，最基本，最核心的制度是安全生產(chǎn)責任制度安全生產(chǎn)責任制度40安全生產(chǎn)資金保障制度建立后關(guān)鍵在于落實，各施工企業(yè)在落實安全

7、生產(chǎn)資金管理工作時必須做到“三到位”，即責任到位，措施到位，資金資金到位。41應急救援遠在應急救援中的重要作用表現(xiàn)在明確了應急救援的范圍和體系明確了應急救援的范圍和體系42安全投入安全投入是安全生產(chǎn)的保障，是安全生產(chǎn)的物質(zhì)及非物質(zhì)保障，也是保護生產(chǎn)力，提高生產(chǎn)力的重要表現(xiàn)形式。43亞當斯的事故致因理論里把人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)稱為現(xiàn)場失誤現(xiàn)場失誤44危險源辨識的第一個步驟是劃分作業(yè)活動劃分作業(yè)活動45風險管理包括的最后一個過程是

8、風險檢查過程風險檢查過程46風險識別的結(jié)果是建立風險清單建立風險清單47安全生產(chǎn)管理人員在辨識危險源時使用最多的方法是現(xiàn)場調(diào)查法現(xiàn)場調(diào)查法48安全生產(chǎn)管理長效機制構(gòu)建中，事故持續(xù)高發(fā)的階段是要素構(gòu)建階段要素構(gòu)建階段49根據(jù)安全生產(chǎn)五要素理論，安全生產(chǎn)的靈魂是安全文化安全文化50違反安全生產(chǎn)法律，法規(guī)，標準，制度和規(guī)定的作業(yè)屬于違章作業(yè)違章作業(yè)51安全技術(shù)腳底由項目經(jīng)理部技術(shù)負責人項目經(jīng)理部技術(shù)負責人負責實施，實行逐級安全技術(shù)交底制度。5

9、2在風險等級劃分中，把發(fā)生危險可能產(chǎn)生的后果的嚴重程度分為輕度損失，中度損失，重大損失輕度損失，中度損失，重大損失三個等級。53隧道作業(yè)工程中，空氣中的氧氣含量不得低于19.5%19.5%54隧道施工每人供應新鮮空氣不得少于3.03.0立方min55偏壓隧道靠山一側(cè)應加強支護，每次開挖進尺不得超過1榀鋼架間距，并應及時封閉。56淺埋段不宜采用的開挖方法是全斷面法全斷面法57爆破器材加工房應遠離洞口50M50M以外：若洞口距離開挖面大于1