道路客運(yùn)市場化水平測度方法構(gòu)建及實(shí)證分析.pdf

1、隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施以及道路運(yùn)輸管理相關(guān)法律制度的不斷完善,再加上政府職能轉(zhuǎn)變的進(jìn)一步深入,道路客運(yùn)市場逐漸放開,得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。所以,道路客運(yùn)市場到底發(fā)展到何種程度已經(jīng)關(guān)乎到道路客運(yùn)市場將來如何發(fā)展的問題,同時(shí),也為相關(guān)管理部門更好地把握道路客運(yùn)市場提供目標(biāo)決策的標(biāo)志物和參照系。但目前針對道路客運(yùn)市場化程度測度的研究還相對較少,并且絕大多數(shù)都是在2004年即我國《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》實(shí)施之前進(jìn)行的測度,明顯不能真正反映我國道路

2、客運(yùn)市場的發(fā)展程度。
　　本文通過對國外市場化測度標(biāo)準(zhǔn)以及國內(nèi)關(guān)于道路運(yùn)輸市場化程度測度等研究成果進(jìn)行歸納;結(jié)合我國當(dāng)前的基本國情以及道路客運(yùn)市場的特殊性,通過對我國道路運(yùn)輸市場發(fā)展階段的判定,運(yùn)用Dematel分析方法,確定影響道路客運(yùn)市場化的四個(gè)主要因素即市場主體、市場開放程度、市場發(fā)育程度和政府職能轉(zhuǎn)變,設(shè)計(jì)出相應(yīng)的指標(biāo)體系,通過相關(guān)性分析、權(quán)重的賦予以及無量鋼化的處理,借助安徽省道路客運(yùn)市場的發(fā)展情況,測度出安徽省道路客運(yùn)