汽車(chē)類(lèi)雜志市場(chǎng)分析

1、汽車(chē)類(lèi)雜志市場(chǎng)分析汽車(chē)類(lèi)雜志市場(chǎng)分析2004324汽車(chē)類(lèi)雜志可能是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程，最迅速地膨脹起來(lái)的一個(gè)雜志門(mén)類(lèi)。就雜志內(nèi)容類(lèi)別而言，在汽車(chē)類(lèi)雜志之前，市場(chǎng)從最初的大雜志概念，即以雜為主要標(biāo)志的雜志概念，逐步過(guò)渡到類(lèi)別雜志上來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和類(lèi)別廣告市場(chǎng)的逐步成熟，我們可以解釋文摘類(lèi)雜志、時(shí)尚類(lèi)雜志、運(yùn)動(dòng)健康類(lèi)雜志、青春女性類(lèi)雜志、人文地理類(lèi)雜志、汽車(chē)類(lèi)雜志一個(gè)接一個(gè)地順序出現(xiàn)在市場(chǎng)上的原因，而對(duì)目前市場(chǎng)上越來(lái)越多企業(yè)化運(yùn)作的雜志

2、來(lái)說(shuō)，廣告商的好惡和廣告投放的熱度更成為其調(diào)整雜志的重要指標(biāo)。這就很容易解釋汽車(chē)類(lèi)雜志蜂擁而至的原因，中國(guó)作為世界上發(fā)展速度最快的汽車(chē)市場(chǎng)，特別是在汽車(chē)產(chǎn)能不斷加大，居民購(gòu)車(chē)需求迅速膨脹的背景下，廠(chǎng)家甚至銷(xiāo)售商爆發(fā)出巨大的廣告投放需求和潛力，以廣告收入為主要贏(yíng)利模式的雜志，在市場(chǎng)反映上，必然是大量汽車(chē)類(lèi)雜志的出現(xiàn)。一、汽車(chē)類(lèi)雜志目前的格局和所面對(duì)的市場(chǎng)情況一、汽車(chē)類(lèi)雜志目前的格局和所面對(duì)的市場(chǎng)情況目前在市場(chǎng)上能夠數(shù)出來(lái)的汽車(chē)類(lèi)雜志不下十

3、幾種，而且這十幾種中還不包括一些以技術(shù)研究為主的專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)類(lèi)雜志。即便是考慮到本文討論問(wèn)題的范圍集中在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)和至少是部分企業(yè)化運(yùn)作的汽車(chē)類(lèi)雜志之中，進(jìn)入本文視野的汽車(chē)類(lèi)雜志至少也有：《汽車(chē)之友》、《汽車(chē)雜志》、《中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)》、《汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)》、《汽車(chē)族》、《汽車(chē)時(shí)尚報(bào)》、《汽車(chē)導(dǎo)報(bào)》、《車(chē)迷》、《汽車(chē)與你》、《汽車(chē)商報(bào)》、《車(chē)主之友》、《車(chē)王》、《名車(chē)志》、《車(chē)》、《時(shí)尚座架》等近二十種。如果考慮到最近一些汽車(chē)類(lèi)雜志開(kāi)始不定期出版的某一

4、類(lèi)別的汽車(chē)增刊，比如《車(chē)主之友》在今年三月出版的以四驅(qū)越野車(chē)及部分SUV車(chē)型為主題的，號(hào)稱(chēng)“非越野狂熱分子禁入”的汽車(chē)類(lèi)雜志的數(shù)量，相對(duì)于這樣一個(gè)單一市場(chǎng)而言，已經(jīng)相當(dāng)擁擠。如果我們?cè)倏紤]到各種消費(fèi)類(lèi)或綜合類(lèi)報(bào)紙紛紛設(shè)置的汽車(chē)專(zhuān)版乃至專(zhuān)刊，由于這些版面通常是以周刊的頻率出版，無(wú)論是從信息的及時(shí)性、豐富性上，還是廣告商的廣告投放效果上，都已經(jīng)對(duì)汽車(chē)類(lèi)雜志構(gòu)成了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。同時(shí)，還必須看到，報(bào)紙類(lèi)汽車(chē)專(zhuān)版、尤其是汽車(chē)類(lèi)周刊，相對(duì)于汽車(chē)類(lèi)

5、雜志而言，讀者獲取信息的成本可能是最為低廉的，因而汽車(chē)類(lèi)雜志同時(shí)也面對(duì)著零售市場(chǎng)上越來(lái)越大的壓力。以北京市場(chǎng)為例，在汽車(chē)類(lèi)雜志的零售市場(chǎng)上，根據(jù)開(kāi)元策略的數(shù)據(jù)，2003年12月，汽車(chē)類(lèi)雜志的發(fā)行覆蓋率為《汽車(chē)之友》9931％、《汽車(chē)雜志》9517％、《中國(guó)汽車(chē)畫(huà)報(bào)》9241％、《汽車(chē)族》8690％、《汽車(chē)導(dǎo)報(bào)》8552％、《車(chē)迷》8443％、《汽車(chē)與你》80％、《汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)》7724％、《汽車(chē)時(shí)尚報(bào)》7655％、《車(chē)主之友》7448％、《

6、汽車(chē)商報(bào)》5724％。可以看出，部分汽車(chē)類(lèi)雜志的發(fā)行覆蓋率已經(jīng)接近甚至超過(guò)了市場(chǎng)上部分主流報(bào)紙的發(fā)行覆蓋率，而且這一趨勢(shì)仍在延續(xù)，其中，《汽車(chē)之友》的發(fā)行覆蓋率在開(kāi)元策略2003年7月的不得不提的一件事是，和國(guó)內(nèi)目前對(duì)汽車(chē)類(lèi)雜志的投資、出版熱情不同，在海外市場(chǎng)，汽車(chē)類(lèi)雜志已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)成熟和冷靜的媒體類(lèi)型。相應(yīng)的，沒(méi)有一本汽車(chē)雜志可以成為雜志市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，汽車(chē)類(lèi)雜志只針對(duì)特別的讀者人群，這些人對(duì)技術(shù)和汽車(chē)有豐富的興趣，同時(shí)他們懂得理解

7、和欣賞汽車(chē)的各種元素，像有些人喜歡釣魚(yú)一樣喜歡汽車(chē)，并且并不會(huì)把汽車(chē)作為一個(gè)特別的身份或者知識(shí)背景的炫耀標(biāo)志。2003年上半年，美國(guó)雜志市場(chǎng)無(wú)論從訂閱還是零售，前十位的雜志中沒(méi)有一本汽車(chē)雜志，而歐洲汽車(chē)類(lèi)雜志的內(nèi)容也更多地強(qiáng)調(diào)生活、技術(shù)和服務(wù)性。即使是對(duì)新車(chē)型的介紹，可以明顯地感覺(jué)到，其內(nèi)容中沒(méi)有一點(diǎn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)雜志中可能出現(xiàn)的“仰視”或者“獵奇”、“夸耀”的成分。汽車(chē)雜志的成長(zhǎng)和成熟是和一種成熟的汽車(chē)文化緊密相關(guān)的，這樣的文化在目前把汽車(chē)