基于能值生態(tài)足跡的微型城鎮(zhèn)生態(tài)安全研究——以重慶市江北區(qū)為例.pdf

1、改革開放以來，城鎮(zhèn)化取得顯著成就，尤其是十八大以后，“新型城鎮(zhèn)化”被提上議程且成為我國城鎮(zhèn)發(fā)展的主導方向。新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃強調生態(tài)文明，著力推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。重慶市江北區(qū)作為典型的城鄉(xiāng)結合帶，已被列為新型城鎮(zhèn)化的綜合試驗點城鎮(zhèn)，本文對其生態(tài)安全狀況進行定量評估與生態(tài)安全評價，具有重要的現實意義。
　　本文以重慶江北區(qū)為研究對象，基于能值生態(tài)足跡理論研究微型城鎮(zhèn)的生態(tài)安全。首先對2004-2013年重慶江北區(qū)的生態(tài)足跡

2、、生態(tài)承載力進行了核算，基于生態(tài)壓力指數、生態(tài)協(xié)調指數、生態(tài)多樣性指數和萬元GDP生態(tài)足跡等指標對重慶江北區(qū)的生態(tài)安全狀態(tài)進行定量評價，選取影響生態(tài)足跡的指標因子，結合相關性和關聯度分析后，再運用主成分分析法對江北區(qū)生態(tài)安全的驅動力進行探索和分析。最后，針對主要的驅動因子提出相應的措施。本文得出有以下結論：
　　（1）生態(tài)足跡和生態(tài)承載力
　　2013年重慶市江北區(qū)區(qū)域生態(tài)承載力為7.54E+04 hm2，人均生態(tài)足跡為0.

3、7577 hm2/cap，人均生態(tài)承載力為0.1297hm2/cap，生態(tài)赤字為0.6280 hm2/cap。從變化幅度來看，10年間區(qū)域生態(tài)承載力2004-2007年間呈上升趨勢，而2007-2013年間呈下降趨勢；江北區(qū)的區(qū)域生態(tài)足跡則變化較??；人均生態(tài)足跡變化幅度較大，2004-2011年先快速上升但2011-2013年間快速降低；人均承載力先下降再上升然后出現持續(xù)的波浪性下降趨勢。從生態(tài)足跡結構來看，2008年前重慶江北區(qū)生態(tài)足

4、跡需求主要為化石能源用地，其次為建筑用地，2007年后，化石能源用地比重逐漸變少，但建筑用地比重逐漸加大；草地、林地、耕地和水域四類土地類型占比重小，比重的總和不足5％。除了化石能源用地足跡比重出現了小幅度的上升和下降之外，其他五類土地類型的比重都出現不同程度的連續(xù)性下降。
　?。?）生態(tài)安全評價
　　在生態(tài)安全評價中，2004-2013年期間，重慶江北區(qū)一直處于生態(tài)赤字狀態(tài)，2004-2007年期間生態(tài)赤字不斷上升，而20

5、07年后，生態(tài)赤字總體不斷降低，說明重慶江北區(qū)的生態(tài)不可持續(xù)性有所減緩；萬元GDP生態(tài)足跡處于不斷減少的趨勢，江北區(qū)的資源利用率提高，經濟壓力較小；生態(tài)壓力指數較大，2011年后出現明顯的降低，說明重慶江北區(qū)的生態(tài)處于極度不安全狀態(tài)，但2011年后有所緩和；生物多樣性指數較低，多樣性較少；生態(tài)協(xié)協(xié)調指數接近于1，說明江北區(qū)生態(tài)處于不協(xié)調的狀態(tài)?？偟膩碚f，江北區(qū)的生態(tài)正相處于不安全的狀態(tài)，但是這種不安全狀態(tài)在2011年后有所緩解。

6、　　（3）驅動力因子
　　經過綜合考慮，文中先選取了49個指標因子，后采用Pearson相關系數法和灰色關聯法篩選出所有指標中可能對生態(tài)足跡影響作用大的因素，剔除影響作用小的指標。最后采用主成分分析法總結出江北區(qū)影響2004-2013年10年的生態(tài)足跡的變化的驅動力。結果顯示：社會經濟是重慶江北區(qū)10年生態(tài)足跡增長的主要驅動力；自然環(huán)境是生態(tài)足跡變化的重要驅動力之一；產業(yè)結構變化是引起生態(tài)足跡變化的重要因素。
　?。?）相應

7、的措施
　　結合重慶江北區(qū)實際情況和生態(tài)安全的三個影響驅動因子，本文提出相應的措施：首先要提高生態(tài)承載力，必須發(fā)展綠色循環(huán)經濟，積極開發(fā)可再生能源，大力發(fā)展生態(tài)經濟；其次加大對自然環(huán)境保護的力度，保護植被和耕地、林地和草地等生態(tài)生產性土地，提高森林覆蓋率；再者優(yōu)化產業(yè)結構的調整，提高第三產業(yè)的比重，減少高耗能、高污染的第二產業(yè)；最后，加快新型城鎮(zhèn)化建設，走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路。積極穩(wěn)妥推進江北區(qū)城鎮(zhèn)化，著力提高城