發(fā)動機原理與構(gòu)造習題

1、汽車構(gòu)造常見問題及解答汽車構(gòu)造常見問題及解答一、發(fā)動機的工作原理和總體構(gòu)造一、發(fā)動機的工作原理和總體構(gòu)造1.1.汽車的基本結(jié)構(gòu)包括哪些部分？汽車的基本結(jié)構(gòu)包括哪些部分？一般常用汽車基本結(jié)構(gòu)都是有四部分組成的，這四部分是：發(fā)動機、底盤車身和電器設備部分。1、汽車發(fā)動機通常是由哪些機構(gòu)與系統(tǒng)組成？它們各有什么、汽車發(fā)動機通常是由哪些機構(gòu)與系統(tǒng)組成？它們各有什么功用？功用？(1)曲柄連桿機構(gòu)：進行熱功轉(zhuǎn)換。進行熱功轉(zhuǎn)換。曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實

2、現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。(2)配氣機構(gòu)：控制進、排氣門的開啟時刻及延續(xù)時間?？刂七M、排氣門的開啟時刻及延續(xù)時間。配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合

3、氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。配氣機構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機構(gòu)，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。(3)燃料供給系統(tǒng)：汽油機：由化油器向氣缸供給由汽油與空氣混合的混合氣。汽油機：由化油器向氣缸供給由汽油與空氣混合的混合氣。柴油機：由噴油泵提供霧狀柴油，通過噴油器噴入氣缸。柴油機：由噴油泵提供霧狀柴油，通過噴油器噴入氣缸。汽油機燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的機的曲軸，使活塞作往

4、復運動，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機的起動系。2.2.四行程汽油發(fā)動機由那幾部分構(gòu)成？四行程汽油發(fā)動機由那幾部分構(gòu)成？四行程汽油發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系、潤滑系、燃油系、啟動系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。3.什么是發(fā)動機的排量

5、？氣缸排量？寫出表達式及其含義？什么是發(fā)動機的排量？氣缸排量？寫出表達式及其含義？發(fā)動機的排量：多缸發(fā)動機所有氣缸工作容積的總和稱為發(fā)動機工作容積或發(fā)動機排量，用VL（L）表示。氣缸排量：活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為氣缸工作容積或氣缸排量，用Vh（L）表示。4.4.四行程汽油發(fā)動機是怎樣進行工作循環(huán)的？四行程汽油發(fā)動機是怎樣進行工作循環(huán)的？發(fā)動機的工作過程分進氣、壓縮、做功、排氣四個過程。四行程發(fā)動機是將這四個過程在活塞