水平井基本概念

1、水平井基本概念水平井基本概念靶窗：靶體的前端面，又俗稱窗口。靶底：靶體的后端面。設計著陸點：水平井的增斜段設計線與靶窗的交點，又稱設計瞄準點，通常又叫A點，又習慣成為靶心。設計井斜角（αH）：A點的井斜角。水平井井斜角范圍：按我國石油水平井的規(guī)定，αH一般應大于86。設計靶心線：靶窗內(nèi)通過A點的兩條正交的基準線。實際著陸點：水平段實鉆軌道與靶窗平面的交點A′。實際著陸點的井斜角α為（必須等于設計井斜角αH。）實際著陸點應是增斜井段延長線

2、中第一個井斜角等于設計值αH的點。實際終止點：水平段實鉆軌道與靶底平面的交點B′。著陸點縱距：實際著陸點到設計靶心線縱軸的距離。著陸點橫距：實際著陸點到設計靶心線橫軸的距離。靶心設計平面：通過靶窗、靶底內(nèi)水平靶心線的平面。鉛錘投影點：實鉆水平曲線上某點的鉛垂線與靶心設計平面的交點。鉛垂距：實鉆水平曲線上某點到鉛垂投影點間的距離。靶上最大波動高度：實鉆水平曲線在靶心設計平面以上部分的最大鉛垂距，用hU表示（表示靶上部）。靶下最大波動高度：

3、實鉆水平曲線在靶心設計平面以下部分的最大鉛垂距，用hU表示（表示靶下部）。平均偏離高度：實鉆水平曲線上所有點的鉛垂距的平均值。設計靶前位移：設計著陸點到直井段延長線的距離（用SA表示；又叫設計靶前距）。實際靶前位移：實際著陸點到直井段延長線的距離（用SA′表示；又叫實際靶前距）。平差：實際靶前距與設計靶前距的差植。水平段實鉆軌道的波動高度（又叫波動全高）計算：1，當實鉆水平段曲線在靶心設計平面同側(cè)（上側(cè)或下側(cè)），波動全高等于實鉆曲線上的

4、最大、最小鉛垂距的絕對值之差。2，當實鉆水平段曲線在靶心設計平面兩側(cè)，波動全高等于實鉆曲線上的最大、最小鉛垂距的絕對值之和。對水平井著陸控制和水平控制的基本要求是：1，實際著陸點必須不超出靶窗。2，在水平控制中實鉆軌道不得穿出靶體。螺桿最大容許軸向軸承間隙馬達類型φ73φ89φ95φ105φ120φ165φ172φ197φ203φ216φ244間隙（mm）34445666778復合鉆進時螺桿對轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速的要求限制彎殼體結構彎角（）0025

5、050751.0012515＞1.5轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速（rpm）≤70≤70≤70≤60≤50≤40≤40禁用直井定向時螺桿反扭角估算造斜井深(米)0～152152～305305～475475～1524＜1524～全井深估算反扭角2025355010305米已有井斜定向時螺桿反扭角估算從井眼的高點調(diào)整工具面井深（m）井斜角小扭時大扭時2～5401405～103013510～151513015～201012520～25512025～30011530