高新寨隧道施祖

1、實施性施工組織設(shè)計實施性施工組織設(shè)計高新寨隧道高新寨隧道1高新寨隧道高新寨隧道實施性施工施性施工組織設(shè)計組織設(shè)計一、一、編制依據(jù)制依據(jù)1新建鐵路玉蒙線玉溪至蒙自段三標(biāo)段投標(biāo)書。2高新寨隧道施工圖設(shè)計。3鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范、鐵路隧道工程驗收標(biāo)準(zhǔn)；國家、鐵道部、建設(shè)單位及地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。4新建鐵路玉溪至蒙自段三標(biāo)段施工調(diào)查。5進(jìn)場的施工機械及施工技術(shù)能力。二、二、編制范制范圍新建鐵路玉溪至蒙自

2、段工程三標(biāo)段的高新寨隧道，中心里程DK80013.5。三、工程概況及主要工程數(shù)量三、工程概況及主要工程數(shù)量（一）工程概況高新寨隧道進(jìn)口與高新寨2號大橋相連，里程為DK79881，出口里程為DK80146，全長265米。所經(jīng)位置地質(zhì)為Ⅴ級圍巖，地質(zhì)狀況為元古界昆陽群美黨組板巖，細(xì)碎屑或塊狀結(jié)構(gòu)，巖體較破碎，巖質(zhì)較軟，其間夾炭質(zhì)頁巖或板巖炭化層。地下水為第四系土層中的孔隙水與基巖裂隙水。本隧道采用曲墻復(fù)合式襯砌，其中進(jìn)口DK79881—DK

3、79950和出口DK80100—DK80146采用Ⅴ級偏壓（1：1.5）地震設(shè)防襯砌，DK79950—DK80100段采用Ⅴ級曲墻復(fù)合式襯砌。全隧設(shè)小避車洞實施性施工組織設(shè)計實施性施工組織設(shè)計高新寨隧道高新寨隧道3隧道大約350米。所有施工人員均嚴(yán)格培訓(xùn)、考核，持證上崗，以確保施工質(zhì)量和安全。（二）大臨工程的分布及總體設(shè)計1施工便道：施工便道從323國道開始，借用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路并進(jìn)行拓寬，拓寬長度3.1公里，拓寬后道路寬度為3.5m，每2

4、00m設(shè)一會車道口，便道里側(cè)設(shè)排水溝，通過一座新建便橋跨越農(nóng)田灌溉渠一直到達(dá)隧道施工場地。2施工隊伍臨時駐地建設(shè)：駐地建設(shè)先在當(dāng)?shù)貒辆峙浜舷逻M(jìn)行臨時用地征用工作，生產(chǎn)區(qū)設(shè)砼拌和站、砂石料場、鋼筋鋼架加工場地、材料及成品堆放場地、材料庫房。（三）施工用電在高新寨隧道出口附近安裝一臺400KVA的變壓器，并架設(shè)動力線至隧道口，供生產(chǎn)生活用。生活區(qū)、輔助生產(chǎn)部門、倉庫、地面施工現(xiàn)場、隧道內(nèi)非作業(yè)段等采用220V照明線路。隧道內(nèi)用電統(tǒng)一安排，