詳解電動(dòng)車(chē)控制器結(jié)構(gòu)原理與維修

1、詳解電動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)控制器控制器結(jié)構(gòu)原理與構(gòu)原理與維修控制器的控制器的結(jié)構(gòu)與原理構(gòu)與原理（一）控制器的（一）控制器的組成與工作原理成與工作原理1有刷控制器的結(jié)構(gòu)與工作原理電動(dòng)自行車(chē)的控制器是電動(dòng)自行車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它是電動(dòng)車(chē)整車(chē)中的核心部件。它的主要作用是控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。控制器和調(diào)速轉(zhuǎn)把配合，控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，能隨剎車(chē)開(kāi)關(guān)的閉合使電動(dòng)機(jī)斷電。并通過(guò)儀表控制線路，使儀表顯示電源電壓、欠壓及行駛里程。另外控制器還加入其他功能，例如定速巡航、零啟

2、動(dòng)、反充電（能量再生）、行車(chē)?yán)锍逃?jì)算與顯示、電制動(dòng)和智能助力控制，以及各種狀態(tài)的指示功能等。控制器的工作是由脈沖信號(hào)控制功率管的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，決定電動(dòng)機(jī)換向的順序和時(shí)間，從而決定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。目前電動(dòng)自行車(chē)的控制器，無(wú)論是有刷的還是無(wú)刷的，普遍采用脈寬調(diào)速（PWM）方式，控制器內(nèi)部必須具有PWM發(fā)生器電路、電源電路、功率器件、功率器件驅(qū)動(dòng)電路、控制部件（轉(zhuǎn)把、閘把、電動(dòng)機(jī)霍爾等）信號(hào)的采集與處理電路、過(guò)電流與欠電壓等保護(hù)電路。（