行車組織辦法驗收試卷答案4

1、萬噸司機上萬噸司機上崗驗崗驗收試卷一、填空填空：（共：（共30分，每個空分，每個空0.9分）分）1、萬噸列車臨時停車超過60min時須采取防溜措施，壓前停車時，線路坡道超過1.5‰以上的車站，防溜措施由機車乘務員務員負責，壓后停車由車站負責負責負責。2、列車中間站停車超過20分鐘時，再開時列尾作用良好的試風工作由機車乘務員務員負責，列尾故障時由車站負責。3、在區(qū)間分解時，兩小列的摘解、試風由機車乘務員務員負責，從車司機司機必須親自確認風

2、管、車鉤摘解狀態(tài)。4、對請求被救援的列車，采取防護措施時，列車前方由主控機主控機車乘務員務員負責、后方由從控機從控機車乘務員負責。5、主、從控機車運行中發(fā)生故障時，應盡快協(xié)商排除故障，20分鐘后確認不能繼續(xù)運行時，主控司機立即報告車站請求救援并分部運行。6、主控機車無線調度通信設備故障時，司機應在前方站停車，請求調度命令度命令。遇主控機車信號故障、監(jiān)控記錄裝置故障時，報告調度，應發(fā)布口頭指示指示，按其指示辦理。二、簡答：（共20分，每題

3、3.5分）1、萬噸雙機出庫，摘解機車應注意：答：答：1.主從控副司機共同下車分解2.從車副司機負責摘管、提鉤3.主車副司機負責監(jiān)護從車副司機作業(yè)，確認分解后顯示信號2.高坡地段出現(xiàn)同步中斷后，如何處理運行：答：長大下坡道區(qū)段發(fā)生無線同步設備故障運行中處理不成功須停車重編時，不得向前維持必須減壓100kpa就地停車，停車后主、從控機車都將操縱節(jié)及非操縱節(jié)OCE、DTE進行關閉10秒后再依次重新啟動，然后進行重編，如果一次編組不成功就地聯(lián)系

4、車站要求分部運行，不得無辜延誤時間。（注意：關閉主機時，必須將操縱節(jié)及非操縱節(jié)都關閉后再行啟動重編）3.運行中，遇到主、從車過分相同時斷主斷，應如何應急處理：答：1.主車司機發(fā)現(xiàn)同時顯示分相預備及時通知從車司機2.從車司機密切關注地面分相，禁止雙弓標之前發(fā)現(xiàn)不斷電時及時將重聯(lián)拌鈕打單機位。3.從車過完分相后重聯(lián)拌鈕打重聯(lián)位，呼叫主車發(fā)出主斷閉合信號4.運行中，從車監(jiān)控失電如何處理（三大技術站除外）：答：1.從車司機直接關閉監(jiān)控電源，運行