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文檔簡介
1、該文以某一中型國有建筑施工企業(yè)為例,對效益型企業(yè)組織結構及其運作機制進行了較為系統(tǒng)的研究.隨著社會主義市場經(jīng)濟的建立和完善,在經(jīng)濟全球化、信息化、數(shù)字化、知識化、人力資本化的浪潮沖擊下,鐵道部提出了以提高運輸能力和提升技術裝備水平為主線,全面推進技術創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,建立適應社會主義市場經(jīng)濟的管理體制和跨越式發(fā)展的總體目標.在鐵路"主輔分離"不斷推進的背景條件下,研究建立鐵路建筑施工企業(yè)的效益型組織結構和機制,是進一步適應國民經(jīng)濟和鐵路改
2、革,滿足國內外的市場需求,增強公司核心競爭力,提高公司經(jīng)營效率和效益,實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展的重要基礎.新制度經(jīng)濟學的代理理論、產(chǎn)權理論、交易成本理論和契約理論表明,組織結構優(yōu)化是企業(yè)良性運轉的制度保障,可以充分激勵鐵路建筑施工企業(yè)提高管理效率、生產(chǎn)效率和交易水平,從而提高企業(yè)吸引異質型人力資本的能力,適應建筑施工市場日益激烈的國內外競爭.在理論分析的基礎上,論文研究提出了鐵路建筑施工企業(yè)組織結構整合需要遵循的原則和目標,提出了柔性化、扁平
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