城市公共交通系統(tǒng)與土地利用一體化研究.pdf_第1頁(yè)
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1、我國(guó)許多城市土地利用與交通規(guī)劃的長(zhǎng)期分離，造成了城市形態(tài)發(fā)展的失控，并由此帶來(lái)了大量城市交通問(wèn)題。城市公共交通系統(tǒng)是城市客運(yùn)交通系統(tǒng)中最為重要的組成部分，城市公共交通系統(tǒng)與城市土地利用的相互影響也最為明顯，因此，有必要開(kāi)展這方面的深入研究。本文運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)分析問(wèn)題的基本方法，借助數(shù)學(xué)、博弈論等學(xué)科的有關(guān)理論與方法，首先論述了城市公共交通系統(tǒng)與土地利用一體化的基本理論，包括城市土地利用模式、土地開(kāi)發(fā)理論和城市公共交通系統(tǒng)；在此基礎(chǔ)上建立了

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