基礎設施特許權合約變量設計——以港口為例.pdf

1、特許權合約是基礎設施特許權項目實施的保證，而如何設計特許權合約中的變量是項目合約能否順利履行的關鍵?；A設施特許權項目一般都是大型項目，建設周期長、投資大，因此，民間資本參與公共基礎設施項目的投資將承擔較大的風險，如果沒有一種合理的產(chǎn)品或服務價格、特許權期和政府擔保模式，民間資本對項目的投資興趣將會減少。產(chǎn)品或服務價格、特許權期和政府擔保是否合理是所有投資者和政府都必須考慮的重要因素，同時也是決定特許權項目進行資本市場融資能否成功的最主

2、要因素。 本文重點分析了基礎設施特許權合約中的三個重要變量：特許權產(chǎn)品或服務價格、特許權期、政府擔保與支持。利用模糊綜合評價法，對港口特許權產(chǎn)品或服務價格和特許權期的模型進行比較評價，認為最適合港口特許權產(chǎn)品或服務的價格模型是自然壟斷產(chǎn)業(yè)的影子價格模式，最適合的特許權期模型是不完全信息動態(tài)博弈模型。雖然國家政策不傾向于政府擔保，但基于中國的國情和港口基礎設施自身的特點，本文認為政府應給出適當?shù)膿Ｅc支持。 本文最后通過港