移動(dòng)支付價(jià)值鏈及運(yùn)營模式研究.pdf

1、移動(dòng)支付是移動(dòng)電子商務(wù)的主要支付形式之一，它最大的特點(diǎn)是可以滿足消費(fèi)者隨時(shí)隨地輕松繳費(fèi)、消費(fèi)的交易支付需求。同時(shí)，移動(dòng)支付又可為移動(dòng)運(yùn)營商、銀行實(shí)體、參與商家?guī)斫?jīng)濟(jì)效益、品牌效益和社會(huì)效益，是個(gè)極具潛力的巨大產(chǎn)業(yè)。我國于2000年始出現(xiàn)移動(dòng)支付的萌芽，2004年下半年以來，中國移動(dòng)、中國聯(lián)通等移動(dòng)運(yùn)營商全面加快了移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的開發(fā)和市場拓展進(jìn)程，并在鈴聲、圖片購買等移動(dòng)增值業(yè)務(wù)的運(yùn)營方面取得了驕人的業(yè)績。同時(shí)，金融機(jī)構(gòu)和若干主要的第三

2、方移動(dòng)支付服務(wù)商也紛紛積極加入，并且業(yè)務(wù)也有放量增長的趨勢，這些有利因素使得移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的地域覆蓋范圍越來越廣，移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈的其它環(huán)節(jié)也越來越積極地尋求合作機(jī)會(huì)。
　　 然而，由于現(xiàn)階段移動(dòng)通信運(yùn)營商、銀行、商戶以及移動(dòng)支付商務(wù)價(jià)值鏈上各利益相關(guān)者自身?xiàng)l件等諸多方面的限制，我國真正意義上的移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)仍處在起步階段，還未得到廣泛的推廣和應(yīng)用。移動(dòng)支付如何突破推廣和應(yīng)用等方面的瓶頸，構(gòu)造出一條多方共贏的價(jià)值鏈體系，如何為國內(nèi)移動(dòng)

3、運(yùn)營商和金融機(jī)構(gòu)等多方增添一個(gè)與國際同業(yè)競爭的武器，需解決的現(xiàn)實(shí)問題還很多。
　　 基于上述移動(dòng)支付發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況，筆者主要從價(jià)值鏈的角度分析了移動(dòng)支付發(fā)展存在的問題，并提出了解決問題的方法。本文首先介紹了移動(dòng)支付這一新興的商務(wù)交易支付模式，并對其發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢進(jìn)行了分析。然后在邁克爾·波特價(jià)值鏈理論的基礎(chǔ)上引伸出筆者對移動(dòng)支付商務(wù)價(jià)值鏈的認(rèn)識(shí)和研究。筆者認(rèn)為，移動(dòng)支付價(jià)值鏈由移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、第三方服務(wù)提供商等多方

4、共同參與構(gòu)成。各方參與者基于同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為共同的最終用戶服務(wù)，彼此之間通過有效的合作使價(jià)值鏈的上下游在移動(dòng)支付交易中獲得共贏。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商作為價(jià)值鏈上的一環(huán)，掌握了網(wǎng)絡(luò)和用戶兩個(gè)重要資源，是整個(gè)價(jià)值鏈的核心，對價(jià)值鏈的互動(dòng)擔(dān)負(fù)著主要責(zé)任。金融機(jī)構(gòu)作為極具金融高信譽(yù)度的積極參與方，與移動(dòng)運(yùn)營商的結(jié)合將形成移動(dòng)支付價(jià)值鏈的雙重核心。因此，本文提出了以最終用戶的需求為導(dǎo)向，以移動(dòng)運(yùn)營商和金融機(jī)構(gòu)為雙核心的價(jià)值鏈上下游紐帶的移動(dòng)支付價(jià)值鏈整