基于生命周期評價(LCA)的輕型載貨汽車柴油發(fā)動機排放研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在過去的一百多年里,汽車從誕生到不斷發(fā)展,人類文明的發(fā)展也被汽車帶動加速前進。但是,汽車也引發(fā)一系列環(huán)境問題。目前,對環(huán)境影響最嚴重的是汽車尾氣排放。汽車排放物是城市CO、HC、NOX等空氣污染物的主要來源,柴油車排放的細微顆粒在城市區(qū)域也占有很大比重。與此同時,汽車排放污染物對農村和城市郊區(qū)道路附近的區(qū)域也造成明顯的空氣污染。這些污染物極大地危害了人體健康,嚴重影響了生態(tài)環(huán)境。
　　生命周期評價(Life Cycle Asses

2、sment,LCA)是21世紀最有潛力的實現全球可持續(xù)發(fā)展的支持工具,可以幫助國家制定與汽車相關的環(huán)境政策和汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的策略。
　　論文詳細說明了汽車尾氣造成環(huán)境污染的現狀及其危害,分析了減少汽車尾氣排放的方法、技術和發(fā)展方向;著重介紹了LCA框架結構和實現的方法以及發(fā)展歷程、國內外的發(fā)展現狀。以四款不同廠家生產的輕型載貨汽車柴油發(fā)動機的實驗數據為基礎,通過查閱大量LCA相關建模標準,應用LCA的理論和方法建立了生命周期評

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