技術引進與中國轎車產業(yè)技術進步.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著中國加入WTO王年期的到來，國內市場更進一步的開放，以及經濟持續(xù)快速地增長和人民生活水平的提高，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，尤其是轎車的發(fā)展速度之快更是吸引了跨國汽車生產廠商的目光。然而，也應認識到，轎車工業(yè)存在的問題也最多。排名前10的企業(yè)中，大部分都是合資企業(yè)，并且大多數(shù)使用的是國外的進口技術。除了奇瑞和吉利是本土企業(yè)，其余企業(yè)都與國外汽車企業(yè)合資或合作，其核心技術大部分來源于國外。經過20多年的合資歷程，我國的轎車企業(yè)并未完全形成整車開

2、發(fā)能力，許多轎車核心技術我們并沒有掌握，仍然掌握在國外汽車生產廠商手中。希望能溝通過與國外汽車公司合資引進技術，來提高中國轎車生產企業(yè)的自主開發(fā)能力，從而帶動整個中國轎車產業(yè)的發(fā)展，增強中國轎車產業(yè)的競爭力，但是這一初衷卻沒有實現(xiàn)?？鐕镜募夹g轉移并沒有給中國轎車產業(yè)帶來實質性的提高，反而通過對核心技術的掌握對合資公司的產品開發(fā)進行了牽制，導致了中國轎車產業(yè)越來越依賴跨國公司的技術轉移，從而陷入了“引進——國產化——再引進”的怪圈。既

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