板料加工車(chē)間制品出入庫(kù)MES系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著全球化制造組織的發(fā)展,汽車(chē)制造業(yè)生產(chǎn)向著多品種、短周期、個(gè)性化、柔性化方向發(fā)展。為了實(shí)時(shí)管理車(chē)間生產(chǎn)狀況,及時(shí)處理突發(fā)事件,降低生產(chǎn)成本,縮短制造周期,制造企業(yè)的生產(chǎn)管理者們一直在努力尋找著各種辦法來(lái)解決生產(chǎn)過(guò)程中的各種問(wèn)題。
　　而一些汽車(chē)車(chē)體制造廠(chǎng)也放棄了原有的落料工序,改由擁有先進(jìn)的開(kāi)卷落料堆垛生產(chǎn)線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)化落料工廠(chǎng)按時(shí)、按需提供規(guī)格坯料。如何對(duì)此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間物流信息進(jìn)行有效管理,具有重要的理論和實(shí)際意義。迄今還有眾多的

2、企業(yè)(包括采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的企業(yè))仍然采用的是紙質(zhì)看板管理方式,出現(xiàn)流程管理過(guò)分依賴(lài)管理人員,信息流與物流不同步、數(shù)據(jù)差錯(cuò)率高,作業(yè)順序及貨物堆垛混亂,生產(chǎn)浪費(fèi)嚴(yán)重,管理困難等問(wèn)題。
　　本文在對(duì)某大型板料加工企業(yè)的調(diào)研所做需求分析基礎(chǔ)上,為改善其加工工藝及流程和現(xiàn)在存在的問(wèn)題,結(jié)合豐田管理方式,提出了符合該企業(yè)生產(chǎn)理念的科學(xué)的車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)解決方案。為滿(mǎn)足TPS模式的庫(kù)存管理策略,設(shè)計(jì)了制品出入庫(kù)作業(yè)優(yōu)化流程和無(wú)線(xiàn)終

3、端作業(yè)指示執(zhí)行系統(tǒng)。通過(guò)分析該企業(yè)原有信息化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)計(jì)了系統(tǒng)與原有系統(tǒng)的集成模型,并實(shí)現(xiàn)了與原有系統(tǒng)的集成。最后采用AJAX技術(shù),實(shí)現(xiàn)了滿(mǎn)足實(shí)際需要的基于B/S結(jié)構(gòu)的無(wú)線(xiàn)終端系統(tǒng)。本系統(tǒng)包含了基礎(chǔ)信息管理,制品出入庫(kù)流程管理,作業(yè)管理,無(wú)線(xiàn)終端指示執(zhí)行等功能。
　　通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的原型測(cè)試,本課題研究開(kāi)發(fā)的大型板料落料車(chē)間的制成品入庫(kù)流程執(zhí)行子系統(tǒng),達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了作業(yè)流程的自動(dòng)化和操作過(guò)程的跟蹤記錄,提高了物流與